GPM 0332 LUBLIN POLSKA KRONIKA FILMOWA

FSC Lublin-51 är en polsk lastbil från efterkrigstiden. Bilen presenterades för allmänheten för första gången 1951, och serietillverkningen fortsatte 1951-1959 på Truck Factory (FSC) i Lublin. Totalt byggdes cirka 17 500 bilar av denna typ. Drivningen tillhandahölls av en enda M-51-motor med en kapacitet på 70 hk. Kraftöverföringen tillhandahölls av en 4-växlad manuell och osynkroniserad växellåda.

FSC Lublin-51 var de facto licensversionen av den sovjetiska GAZ-51-bilen. Till en början var de polska bilarna en trogen kopia av sovjetiska fordon, men de moderniserades relativt snabbt. Först och främst användes en ny typ av förgasare, en ny torkardrift introducerades, liksom en hytt med full metallstruktur. Men trots moderniseringen visade bilen fortfarande två huvudsakliga nackdelar: mycket hög bränsleförbrukning, som med en bränsletankkapacitet på 90 liter begränsade räckvidden och en för låg lastkapacitet på 2,5 ton. Slutligen ersattes FSC Lublin-51 på 1960-talet av andra lastbilar och som ett lätt leveransfordon av FSC Żuk. Det är värt att notera att på basis av FSC Lublin-51 skapades också specialiserade versioner, till exempel en militärambulans.