A-Model 07299 Mikoyan MiG-9 Soviet Jet Fighter

Mikojan-Guriewicz MIG-9 är ett sovjetiskt, tvåmotorigt jetjaktplan i en medelvingekonfiguration, med trapetsformade vingar och ett trehjuligt underrede. Prototypens flygning ägde rum den 24 april 1946 och serietillverkningen fortsatte under åren 1946-1948. Det var det första masstillverkade jetplanet i Sovjetunionen. Totalt tillverkades cirka 1 000 maskiner. Prototypen, betecknad I-300, använde Kolesow RD-20-motorer, som var en kopia av den tyska BMW 003A. Men 1947 ändrades den till Kolesow RD-21-enheten. Intressant nog placerades de i flygkroppen och inte i undervingsgondoler som på de tidigare flygplanen. Den första serieversionen var MIG-9F med RD-20-motorn, sedan dök MIG-9FR med RD-21-motorn och utkastad pilotsäte upp. Träningsmaskinen MiG-9UTI togs också i bruk. Dessutom skapades flera versioner av MIG-9, men de producerades i mycket mindre skala. Flygplanet togs snabbt ur tjänst till förmån för MIG-15-maskinen. Åren 1950-1951 överlämnades de till Kina, dit de flög några år till. Tekniska data: längd: 9,75 m, vingspann: 10 m, höjd: 3,2 m, maxhastighet: 915 km/h, stigningshastighet: 22 m/s, maximal räckvidd: 800 km, maximalt tak 13 500 m, beväpning: permanent - 1 Nudelmankanon 37 mm N -37 kanoner och två 23 mm Nudelman-Suranov NS-23 kanoner.