A-Model 72142 Petlyakow Pe-8 and aircraft starter AS-2

Petlakow Pe-8 (andra beteckningar: TB-7 och ANT-42) var ett sovjetiskt tungt bombplan från mellankrigstiden och andra världskriget. Flygningen av den första prototypen ägde rum 1936. Serieproduktion, med uppehåll, genomfördes åren 1938-1944. Omkring 100 flygplan av denna typ byggdes under dess kurs. Drivningen tillhandahölls av fyra in-line-motorer: AM-35, M-40 eller ACZ-30B med effekt från 1 340 till 1 500 hk vardera. Däcksbeväpningen bestod av fyra 7,62 och 12,7 mm maskingevär och två 20 mm kanoner. Maskinen kunde också bära en last med bomber som vägde upp till 5 000 kilo.

Petlakov Pe-8 utvecklades för att ersätta TB-3-maskinen i det sovjetiska flygvapnet. Maskin, enligt Enligt antagandena från 1934 skulle den nå ett tak på 15 000 meter, en maximal hastighet på 600 km / h, och dess räckvidd skulle öka till 2 000 kilometer. När det gäller tidpunkten för deras beslutsamhet var dessa mycket ambitiösa antaganden, särskilt när det gäller maxhastigheten. Det tvingade också införandet av sådana nyheter i den sovjetiska bombplansflyget som ett slutet flygdäck, infällbart landningsställ eller en helt ny, slät metallplätering. Intressant nog var det nya planet 1938 klart för massproduktion och var utan tvekan den modernaste bombplanen av denna typ i den sovjetiska luftfarten. Implementeringen av det nya flygplanet i massproduktion visade sig dock vara mycket svårt - motorleveranserna var inte bra, och serieproduktionen av de dedikerade Pe-8-kompressorerna startade inte. Det förestående utbrottet av andra världskriget innebar också att flygproduktionen i Sovjetunionen övergick till produktion av jaktplan och lätta och medelstora bombplan. Behovet av att bygga ett nytt, kraftfullt tungt bombplan förbises dock. Produktionen av Pe-8 behandlades således inte som en prioritet, och dess användning under andra världskriget var inte betydande. Maskinen drogs tillbaka från militärflyget fram till 1946.