Hasegawa HC32 21132 Toyota Starlet EP71 Turbo-S (3 Door) Late Version (1988)

Toyota Starlet är en japansk subkompakt bil, som debuterade på marknaden 1973, och dess serietillverkning varade till 1999. I den kronologiskt senaste versionen, tillverkad 1996-1999, var bilen 375 cm lång, 162,5 cm bred, med en hjulbas på 230 centimeter. Starlet-modellen introducerades på marknaden för att ersätta Publica-modellen i Toyota Motor Corporation-erbjudandet. Samtidigt passade det nya fordonet mycket väl in i efterfrågan på lågförbrukningsbilar som hade ökat sedan början av 1970-talet. Uppenbarligen var denna efterfrågan nära relaterad till oljekrisen 1973, som orsakade en markant ekonomisk avmattning i länderna i Västeuropa och USA. Intressant är dock att tillverkaren till en början antog att Starlet-modellen i första hand skulle erbjudas på hemmamarknaden. Med tiden har dock denna synvinkel förändrats, och den presenterade bilen har vunnit stor popularitet i världen. Totalt skapades fem generationer av Toyota Starlet. Kronologiskt producerades den första åren 1973-1978 och drevs av motorer med en kapacitet på 993 cm3 och 1,2 liter. Den sista, kronologiskt, producerades under perioden 1996-1999, och motorer med en kapacitet på 1,3 och 1,5 liter användes som kraftenheter. Alla generationer av Toyota Starlet kännetecknades av mycket hög tillförlitlighet, hög kvalitet på utförande, låga driftskostnader och ett välutvecklat transmissionssystem. Å andra sidan var de otvivelaktiga nackdelarna med de första generationerna av bilen relativt högljudd motordrift, dålig standardutrustning och genomsnittlig fjädringskomfort. Från slutet av 1980-talet gjordes dock försök att systematiskt undanröja dessa nackdelar.