Sd.Kfz. 8 (tyska: Sonderkraftfahrzeug 8) var en tysk halvspårstransportör från andra världskriget. De första prototyperna byggdes 1934 och serietillverkningen fortsatte under åren 1937-1945 och slutade med tillverkningen av cirka 4 000 exemplar av detta fordon. Drivningen tillhandahölls av en enda motor Maybach HL 85 TUKRM med 185 hk. Sd.Kfz. 8 hade inte fast beväpning som standard.
Första arbetet med stamfadern till Sd.Kfz. 8 ägde rum i början av 1930-talet vid den militära bilavdelningen. Senare överfördes de till företaget Daimler-Benz, som 1934 utvecklade de första prototyperna, men det var först 1936 som en version utvecklades, som blev grunden för serieproduktion. Sd.Kfz-fordonet. 8 kännetecknades av möjligheten att transportera upp till 12 soldater, goda terrängegenskaper och hög rörlighet. I den tyska försvarsmakten var det oftast en artilleritraktor för tungt artilleri, till exempel: 15 cm Kanone 18 kanon eller 10,5 cm FlaK 38. Tio transportörer av denna typ var beväpnade med FlaK 18 kanoner och vände dem till mobilt pansarvärnsartilleri. De deltog i striderna i Polen, Frankrike (1940) och i den inledande perioden av kriget med Sovjetunionen (1941). Sd.Kfz bilar. 8 användes på alla fronter av andra världskriget 1939-1945, både av Wehrmacht och Luftwaffe.
En tysk kanon från andra världskriget, allmänt känd som "eighty-eight". Det är förmodligen den mest kända avdelningen från denna period. Flera versioner av 8,8 cm Flak 18-Flak36 och 37 kanoner tillverkades, liksom moderniserade modeller som Flak 41 och Flak 43. Rötterna till Flak18 är 7,5Flak / L60 kanonen, som fungerade som grunden för utveckling av en ny luftvärnspistol. Trots detta var designen av den nya pistolen tvungen att påbörjas praktiskt taget från början, men de första prototyperna av "Eighty-Eight" tillverkades redan 1928. De första Flak 18-modellerna hade en 56-kalibers pipa i ett stycke och kallades ofta 88 / L56. Flak 18-pistolen var monterad på en släpvagn med en "X"-formad bas, vilket möjliggjorde skjutning i alla riktningar. Dragbilens två "ben" var hopfällbara, vilket möjliggjorde snabba lyft av pistolen på hjulchassit. På grund av sin tunga vikt behövde Flak 18-pistolen endast bogseras av stora fordon, en frekvent partner till denna pistol var Sd.Kfz.7 semi-truck. Denna pistol använde ett enkelt "halvautomatiskt" laddningssystem som kastade ut tomma granater från bilden, vilket möjliggjorde snabb och enkel laddning av pistolen. Eldhastigheten var mellan 15 och 20 skott per minut, halva skotthastigheten för de flesta andra vapen från den perioden. Tekniska data: räckvidd: horisontell-14860m, vertikal-10600m kaliber: 88mm, stridsvikt: 5000kg, eldhastighet: 15-20 snurr/min, projektil initialhastighet: 930m/s (pansarvärnsmissil), 820 m / s (högexplosiv projektil) störande).