Eduard 32349 A-1D engine TRUMPETER

Wright R-3350 Duplex-Cyclone var en amerikansk flygmotor från andra världskriget och efterkrigstiden tillverkad av Wright Aeronautical. Den testades första gången i maj 1937. Motorn - i versionen R-3350-C18-BA - vägde 1 212 kilogram med en slagvolym på 55 liter. Det är erkänt som en av de mest kraftfulla och framgångsrika flygplansmotorerna under andra världskriget.

Wright R-3350 var en 18-cylindrig luftkyld dubbelstjärnig radialmotor. Motorn är baserad på den framgångsrika R-1820-motorn som producerats av Wright. Jämfört med sin föregångare skilde den sig främst i användningen av ett dubbelstjärnsystem, inte en enda stjärna, samt - oundvikligen - en ökning av massa och cylinderkapacitet. Han fick även en turboladdare. Det visade sig vara en framgångsrik motor, med enorm maxeffekt, speciellt i jämförelse med andra flygplansmotorer på den tiden. Wright R-3350 förbättrades dock ständigt och i efterföljande versioner uppnådde den högre och högre maxeffekter, till exempel: R-3350-23 hade en effekt på 2200 hk, modellen R-3350-26W - redan 2800 hk, och i versionen R-3350-93W nådde den upp till 3 500 KM! Wright R-3350-motorn fungerade som en kraftenhet för flera framgångsrika amerikanska flygplan från andra världskriget. Den körde sådana maskiner som till exempel: Grumman F8F Bearcat eller B-29 Superfortress. Det fungerade också som en drivkraft för efterkrigsflygplan, såsom: Douglas A-1 Skyraider, EC-121 Warning Star eller Lockheed Constellation passagerarplan.

3_edu32349_instruction_sheet.pdf