Minimask - inkluderar masker för målning av stugor.
Maxi mask - de innehåller masker för att måla hytter och mallar för att måla nationella, taktiska och funktionella markeringar (bågar, kors, stjärnor, bokstäver, siffror, chevrons, etc.) baserade på modellens dekal, vars katalognummer anges på setets förpackning.
Supermask - de innehåller masker för målning av hytterna och mallar för målning av markeringar framtagna på basis av fotografier och annat källmaterial, samt färgritningar av planet i 4 projektioner som visar markeringars placering.
Ytterligare information: Maskerna till hytterna är gjorda av mattsvart folie som står i mycket bra kontrast till hyttens inglasning vilket gör den lättare att ta på. Limmet är så starkt att maskerna inte deformeras på rundade ytor. De har utformats för att minimera behovet av att använda Maskol. En ny idé i global skala är introduktionen av masker för att måla hyttens ramar från insidan.
Markeringsschablonerna är gjorda av högkvalitativ folie, med ett ömtåligt lim som inte bryter färgen, och samtidigt tillräckligt stark för att exakt fästa även på böjda ytor. Folien är genomskinlig och flexibel, vilket ytterligare underlättar appliceringen.
McDonnell-Douglas / BAe AV-8B Harrier II är ett ensitsigt V/STOL-stridsattackflygplan med en halvskalsstruktur i duralumin. Harrier II-flygplanets rötter går tillbaka till 1973, då McDonnell-Douglas och BAe samarbetade för att skapa en ny, avsevärt förbättrad Harrier. Mottagarna skulle vara den amerikanska amerikanska marinkåren samt brittiska RAF och Royal Navy. Men på grund av de höga kostnaderna för en ny motor för Harrier (Pegasus 15) 1975 drog den brittiska regeringen och därmed BAe sig ur samarbetet. Som ett resultat var det bara McDonnell-Douglas oro kvar på "slagfältet". Med hänsyn till kostnaderna beslöt det amerikanska märket att endast göra en långtgående modifiering av Harrier, med hjälp av nyare flygelektronik, en annan vinge och storskaliga kompositer. Den första prototypen, YAV-8B, lyfte 1978. 1980 beslutade den brittiska sidan att gå med i projektet igen. Den första byggda från grunden AV-8B flög 1981 och kom in på linjen 1983. US Marine Corps-enheter använder versionerna AV-8B, T AV-8B, AV-8B (NA) och AV-8B+. Den första av dem är den grundläggande versionen av flygplanet, som fungerar som en stridsangripare. Den har större lyftkapacitet och räckvidd än AV-8A, samt är mer manövrerbar och har modernare flygelektronik och motor. Den senare, å andra sidan, beställdes av Italien och Spanien och används på hangarfartyg från dessa länder. RAF använder versionerna GR.5, GR.5A, GR.7, GR.7A, GR.9, GR.9A och T.10, T.11 och T.12. Flygplan markerade som GR är stridsattackversioner, medan T är tvåsitsiga träningsmaskiner. AV8B / Harrier II deltog i Operation Desert Storm (1991) och i kriget med Irak (2003) och Afghanistan (2006-2008). Tekniska data (version Harrier AV-8B): längd: 14,12m, vingspann: 9,25m, höjd: 3,56m, maxhastighet: 1085km/h, stridsradie: 1205km, beväpning: GAU-12U fast kanonkaliber 25 mm, upphängd - upp till 3748 kg last.