Hasegawa Z30 Aicraft Carrier Junyo

Junyo var ett japanskt lätt hangarfartyg, vars köl lades i mars 1939, sjösattes i juni 1941 och togs i tjänst hos den kejserliga japanska flottan i maj 1942. Fartyget var 219,3 meter långt, 26,7 meter brett och hade ett fullt deplacement på 24 200 ton. Den maximala hastigheten för hangarfartyget Junyo var cirka 25-26 knop, och dess huvudsakliga beväpning omfattade 42 till 48 plan ombord.

Ursprungligen byggdes Junyo som ett lyxfartyg som heter Kashiwara Maru för ett av de japanska rederierna. Men med det förestående utbrottet av kriget i Stilla havet och flottans kommando att utöka sitt eget flygvapen, köptes det ännu oavslutade passagerarfartyget av flottan och byggdes om till ett hangarfartyg. På samma sätt som tvilling Hiyo. Ett karakteristiskt drag för Junyo var den relativt stora och höga överbyggnaden på styrbords sida och tratten lutade bort från fartygets huvudaxel för att förbättra flygvapnets förhållanden. Kampkarriären för hangarfartyget Junyo började mycket snabbt - i maj 1942, så omedelbart efter att ha tagits i bruk, riktades den till operationer i Aleutian-regionen. Sedan kämpade han i Guadalcanal-regionen och deltog i slaget vid Santa Cruz i oktober 1942. Den 10 juni 1943 skadades Junyo allvarligt av en amerikansk ubåt, vilket tvingade bäraren att återvända till Japan för reparationer, som varade fram till september. Hangarfartyget Junyo deltog i slaget vid Filippinska havet i juni 1944, men trots skadorna lyckades det återvända till basen. Efter detta slag deltog hangarfartyget inte så mycket i kampen i Stilla havet och från december 1944 – fram till krigets slut – var det stationerat i Sasebo, där det togs över av amerikanerna. Hanarfartyget Junyo skrotades i augusti 1947.