Obs: Mistercraft ändrar ofta dekalerna som följer med modellen utan föregående meddelande, och de kan skilja sig från bilderna och beskrivningarna på vår hemsida. Om du vill ha en specifik version, vänligen meddela oss genom att ange lämplig kommentar i kommentarsfältet när du lägger beställningen.
Albatros D.III var ett ensitsigt flygplan, ett biplan med blandad struktur, mestadels av trä, med öppen cockpit och klassiskt fast landningsställ. Designad 1916. och byggdes vid den tyska Albatros-Werke-fabriken i Berlin. Under första hälften av 1916 arbetade Eng. Robert Thelen, med hjälp av erfarenheten från flygare som använder Albatros DI och D.II stridsplan, började utveckla ett nytt stridsflygplan för det tyska flyget. Enligt kraven skulle det vara ett plan med god manövrerbarhet, förmåga att snabbt manövrera i vertikalt läge, hög stigningshastighet och motstånd mot överbelastning. Prototypen av Albatros D.III flygplan flögs första gången i september 1916. Den visade sig vara lätt att flyga, manövrerbar, hållbar och med bra prestanda. Efter att ha infört mindre korrigeringar lanserades serieproduktion 1917. Totalt tillverkades 1 340 Albatros D.III-flygplan, främst vid Ostdeutsche Albatros-Werke-fabriken i Pi³a. Från 1917 riktades planen till de tyska flygförbanden till fronten, främst västerut. De hade en snabbare stigning än de allierade planen, men var underlägsna sin manövrerbarhet. De berömda tyska flygarna från första världskriget Manfred von Richthofen och Ernst Udet stred på Albatros D.III-planet. Tekniska data: Toppfart: 175 km/h; stigningshastighet 4,5 m/s, maximalt tak 5500 m, beväpning: två 7,92 mm LMG08 / 15 maskingevär.