Italeri 4706 Alfa Romeo 8C 2300 Monza

Alfa Romeo 8C 2300 Monza är en italiensk sport- och racerbil från mellankrigstiden. Det antas också att det var en av de bästa bilarna i sin klass vid den tiden i världen. Detta mycket framgångsrika fordon utvecklades av Vittorio Jano - en stor italiensk ingenjör med ungerska rötter, som redan var ansvarig för utvecklingen av 6C 1500-modellen på Alfa Romeo 1923. Arbetet med 8C 2300 startade 1930, och ett år senare var första bilen klar. Liksom den tiden var det en mycket modern, till och med avantgardistisk bil, som använde sig av halvelliptiska bladfjädrar och s.k. friktionsstötdämpare. Trumbromsar används också på alla hjul. En helt ny motor med 8 cylindrar och en cylindervolym på 2,3 liter användes som motor. Ursprungligen var motorblocket gjutjärn, men mycket snart användes aluminium för detta. En relativt liten cylinderdiameter användes också, men ett stort slag av dess kolv. I "road"-versionen genererade denna motor 165 hk, och i "racing"-versionen - hela 180 hk. Etablerade företag som Touring och Zagato har utvecklat karossen. Alfa Romeo 8C 2300 Monza visade sig vara en mycket framgångsrik bil, inte bara estetiskt vacker, utan också med fantastiska (som i början av 1930-talet) prestanda. Dess höga tekniska egenskaper bekräftades bland annat av framgångar i Targa Florio-rallyt 1931 och 1932, vinna Grand Prix i Italien 1931 på Monza-banan eller vinna 24-timmarsloppet i Le Mans 1931, 1932, 1933 och 1934!