Aires 7046 Allison V-1710

Allison V-1710 var en amerikansk flygmotor mellan kriget och andra världskriget tillverkad av Allison Engine Company. Den testades första gången under flygning 1930. Motorn väger 634 kilo med en cylindervolym på 28 liter. Det uppskattas att över 70 000 enheter av denna flygplansmotor tillverkades - främst under andra världskriget.

Allison V-1710 var en V12 12-cylindrig, vätskekyld motor. Det visade sig vara den första flygplansmotorn som byggdes i USA som översteg 1000 hk. Utan tvekan var det en bra design med ett bra effekt-viktförhållande, hög tillförlitlighet och kompakthet i hela enheten, men den hade en stor nackdel - ingen turboladdare. På grund av detta faktum förlorade flygplan som drevs av det på höga höjder mycket maximal kraft. Detta ledde till licensiering av Rolls-Royce Merlin-motorer i USA. Det var först i senare versioner av denna motor som denna nackdel eliminerades. Allison V-1710 förbättrades ständigt och i efterföljande versioner uppnådde den högre och högre maxeffekter, till exempel: V-1710-A hade 1070 HP, V-1710-D - 1250 HP, och i V-1710-G versionen nått 2000 hk.! Allison V-1710-motorn fungerade som en kraftenhet för många amerikanska flygplan under andra världskriget. Den drev sådana maskiner som till exempel: Lockheed P-38 Lightning, Bell P-39 Aircobra, Curtiss P-40 Warhawk eller tidiga versioner av P-51 Mustang.