Eastern Express 14496 Antonov An-8

Antonov An-8 (NATO-beteckning: Camp) var ett sovjetiskt transportflygplan av helt metall i en högvingskonfiguration. Drivningen tillhandahölls av två Ivchenko AI-20 D turbopropmotorer med en kapacitet på 5 180 hk vardera. Prototypflygningen ägde rum 1956. Serieproduktion startade kort efter, vilket ledde till skapandet av cirka 150 exemplar av detta flygplan. Beväpningen ombord bestod av två 23 mm NK-23 kanoner placerade i flygplanets svans.

An-8 utvecklades som en efterföljare till Li-2 flygplan (en licenskopia av DC-3 flygplan) och Il-12. Jämfört med sina föregångare var det faktiskt en helt ny design, med mycket kraftfullare motorer och kännetecknad av betydligt bättre prestanda och rikare flygelektronik ombord. Under serieproduktionen skapades endast en utvecklingsversion av An-8-flygplanet med beteckningen An-8T, det vill säga ett flygplan avsett för transport av flygbränsle, men som inte fungerar som ett flygande tankfartyg. Det är värt att notera att det fanns idéer om att anpassa An-8 till rollen som ett maritimt spaningsflygplan (An-8M) eller elektronisk spaning (troligen An-8RR), men dessa versioner av flygplanet gick inte in i massproduktion