DISCONTINUED Eduard 672171 B-24 engines EDUARD / HASEGAWA

Pratt and Whitney R-1830 är en amerikansk flygmotor från mellankrigstiden och andra världskriget. Motorn togs framgångsrikt i drift för första gången 1932, och massproduktion började kort därefter, vilket resulterade i produktion av över 170 000 av alla versioner av denna motor! Det antas alltså att det var den mest producerade flygmotorn under andra världskriget. Längden på denna kraftenhet (i versionen R-1830-S1C-G) var 150 cm, med en diameter på 122 cm. Vikten på den "torra" kraftenheten av denna typ var 567 kg. Den presenterade motorn var en 14-cylindrig radialmotor, med en turboladdare, luftkyld, som kunde generera en maximal effekt på 1 200 hk. Det är värt att tillägga att Pratt och Whitney R-1830 producerades i många versioner och utvecklades ständigt, och skillnaderna i maximal effekt mellan dessa motorer var betydande. Till exempel genererade Pratt och Whitney R-1830-1-motorn 800 hk, men R-1830-S3C4-G-modellen genererade 1200 hk. Denna mycket framgångsrika och allmänt pålitliga flygplansmotor installerades på många flygplan, inklusive Consolidated B-24 Liberator, Grumman F4F Wildcat, Douglas C-47 Skytrain och Consolidated PBY Catalina.

3_edu672171_instruction_sheet.pdf