Academy 1697 B-52 Stratofortress

1948 lade det amerikanska försvarsdepartementet en order till Boeing om att utveckla ett nytt strategiskt bombplan med en lyftkapacitet och räckvidd som överstiger alla befintliga, kapabel att attackera mål var som helst på jordklotet. Resultatet av denna beställning var designen av XB-52-flygplanet med 20 ° lutande vingar, utrustad med 6 turbopropmotorer. Efter att ha skaffat jetmotorer (eller strikt efter att ha köpt sin licens i Storbritannien), modifierades den avsevärt; vingarnas snedställning ökades till 35 ° och antalet motorer ökades till åtta, och placerade dem i par på undervingspyloner; planets landningsställ löstes på ett okonventionellt sätt. 1949, efter att ha presenterat modellen för mottagaren och erhållit dess godkännande, började konstruktionen av prototyper, med hjälp av erfarenheterna från konstruktionen och konstruktionen av den tidigare B-47 Stratojet bombplanen. Prototypen av B-52 flögs den 15 april 1952. Bara tre dagar senare tog den farligaste konkurrenten av B-52:an till skyarna; Convair bombplan, betecknad YB-60. Den andra stora konkurrenten var Douglas 1211-I turboprop. Till slut sattes dock Boeing-designen i produktion. I slutet av 1960-talet modifierades B-52G och B-52H versionerna genom att installera en ny flygelektronik och anpassa dem för att bära nya vapen i form av AGM-69A missiler, och motorerna ersattes även med den nyare TF- 33-P-3 (8x7563 daN). De fortfarande existerande B-52 bombplanen i början av 1980-talet genomgick ytterligare en modifiering. Det bestod i att installera en ny flygelektronik och anpassa dem för att bära AGM-86A / B ALCM kryssningsmissiler genom att installera revolverejektorer av dessa missiler i bombrummet. Mellan 1991-92 var ett litet antal B-52H beväpnade med AGM-129 ACM-missiler. Som försvar kan M61 "Vulcan"-kanonen (20 mm kaliber) eller 4 kopplade MG:er (12,7 mm kaliber), kontrolleras av en radar; klassiska kärnvapenbomber i bombkammaren; under vingen, slagkraftiga missiler eller kryssningsmissiler. Tekniska data: Maxhastighet: 1030 km/h, stigningshastighet: 31,85 m/s, maximalt tak 15000 m, maximal räckvidd: 16232 km, maximal lastkapacitet: 31500 kg bomber.