PST 72054 BTR-50PK

Den pansrade truppbäraren BTR-50 utvecklades i början av 1940- och 1950-talen och togs i tjänst hos den sovjetiska armén 1954. Serietillverkning av fordonet skedde under åren 1954-1970. Fordonet drevs av en enda 240 hk dieselmotor och tog upp till 20 landande trupper! Besättningen bestod av två personer: befälhavaren och mekanikerföraren. Huvudbeväpningen i grundversionen var en enda SGMB-kulspruta, kaliber 7,62 mm. BTR-50-transportören skapades på basis av den flytande tanken PT-76, med många av dess komponenter. Den skiljdes dock tydligt från den genom att det saknades ett torn i den centrala delen av bilen, en upphöjd främre del av skrovet och ett öppet transportfack i den bakre delen av bilen. På 1960-talet var BTR-50 en av de sovjetiska mekaniserade brigadernas grundläggande pansartransporter. Under serieproduktionen skapades flera varianter av BTR-50, som skilde sig huvudsakligen i huvudbeväpningen, men också i användningen av ett pansarlandningsfack även uppifrån (versioner: BTR-50 PK) och en systematisk minskning i antalet landstigningstrupper - upp till 8 soldater i BTR-50 PUM -1 som introducerades 1972. BTR-50 exporterades till många länder i Warszawapakten, inklusive Polen, där den moderniserades grundligt och döptes om till OT-62 TOPAS.