Difficulty level of the model in 1-5 scale (1-very simple, 5-very complicated): 3
BA-64 var en lätt, fyrhjulig pansarvagn av sovjetisk konstruktion. De första prototyperna byggdes 1941, och serieproduktionen varade från 1942 till 1946 och ledde till produktionen av över 9 000 exemplar av denna framgångsrika pansarbil. Bilen drevs av en 54 HP GAZ-MM förgasarmotor. Huvudbeväpningen var en enda 7,62 mm DT-kulspruta i ett roterande torn.
BA-64 skapades som ett resultat av Röda arméns behov av en lätt, masstillverkad pansarbil. Detta krav berodde naturligtvis på de enorma förluster som uppstod under de första månaderna av kriget med Tyskland 1941. Uppgiften att utveckla ett nytt fordon utfördes av GAZ-fabrikerna, som på en absolut rekordtid på cirka 60 dagar skapade de första prototyperna av GAZ-64, senare omdöpt till BA-64. Under serietillverkningen av detta fordon gjordes flera moderniseringar. Huvudbeväpningen av BA-64D ändrades till en 12,7 mm maskingevär, medan BA-64E-versionen i själva verket var en pansarvagn som innehöll 6 landstigningstrupper. BA-64, från det ögonblick som den släpptes in i Röda arméns tillstånd, användes massivt i kriget med Tyskland - den deltog i slaget vid Stalingrad, Kursk-slaget, Operation Bagration och Berlinoperationen 1945. Under kriget eller strax efter dess slut användes BA-64 bl.a armé: polska, ungerska, bulgariska eller DDR:s armé.
The models are digitally printed - some adhesives can dissolve the ink!
Paint in digital printing can be dissolved by certain types of adhesives like butaprene and similar on the same solvents. Before bonding, it is advisable to try the adhesive used on a barely visible part of the model.