T-34 var en sovjetisk medelstridsvagn från andra världskriget och efterkrigstiden.
De första prototyperna byggdes 1937-1940, och serieproduktion i Sovjetunionen utfördes 1940-1957. Cirka 84 000 fordon av den här typen byggdes i sin kurs, vilket gör T-34 till en av de mest producerade stridsvagnarna i historien! Drivningen tillhandahölls av en enda motor V-2-34 med en effekt på 500 hk. Längden på bilen - i versionen T34 / 76 - var 6,68 m, med en bredd på 3 meter. Beväpningen bestod av en 76,2 mm F-34 kanon och två 7,62 mm DT maskingevär. Huvudbeväpningen i T-34/85-versionen var 85 mm ZIS-S-53-pistolen.
T-34 är utan tvekan en av de mest kända stridsvagnarna i historien om både andra världskriget och militären i allmänhet, som representerar en specifik symbol för sovjetisk seger i kriget med det tredje riket. Fordonet utvecklades för Röda arméns behov som en efterträdare till den sk jaktstridsvagnar från BT-serien (BT-5 och BT-7), men även T-26-stridsvagnen. Arbetet med bilen startade 1937 i ett speciellt designkontor på Steam Engine Factory i Charkiv. Till en början sköttes verken av Eng. Adolf Dik (han gjorde också de första skisserna av den nya bilen), och efter hans arrestering av de sovjetiska säkerhetsmyndigheterna skötte Mikhail Koszkin arbetet. Till en början betecknades fordonet som A-20. En andra prototyp (A-32) byggdes dock snabbt, med en huvudbeväpning i form av en 76,2 mm kanon och mycket tjockare frontpansar. Det var den senare prototypen som slutligen antogs för produktion. Det kan antas att när den togs i bruk var TT-34 en mycket framgångsrik stridsvagn i många avseenden. Den kännetecknades av - liksom 1940 - mycket stark beväpning, den hade välprofilerad pansar baserad på sluttande pansarplåtar, samt mycket hög rörlighet och terrängkörningsegenskaper. Nackdelarna inkluderar bilens mycket dåliga ergonomi och inte den bästa optiken som användes i de första produktionspartierna. Trots dessa brister, när T-34 dök upp på östfronten, blev tyska trupper mycket överraskade av den. Det höga totalbetyget för T-34 och dess stridsvärden bestämde dess massproduktion och gjorde den till Röda arméns grundläggande tank under striderna 1942-1945. De resulterade också i ytterligare förbättringar av strukturen, t ex 1942 dök ett nytt sexkantigt torn upp, vilket förbättrade kvaliteten på arbetet för besättningsmedlemmarna med befälhavarens kupol. Motorn och växellådan förbättrades också. 1944 togs dock modellen T-34/85 i bruk, med ett helt nytt tremannatorn och huvudbeväpningen i form av en 85 mm kanon. T-34-stridsvagnen utkämpade i praktiskt taget alla större strider som utkämpades mellan Röda armén och Wehrmacht på östfronten 1941-1945: med början i slaget vid Moskva, genom striderna vid Stalingrad och Kursk, Operation Bagration och fångsten av Berlin. Efter 1945 var T-34-stridsvagnen fortfarande i tjänst, den exporterades också i stor utsträckning utanför Sovjetunionen till länder som Tjeckoslovakien, Polen, Östtyskland, Ungern och Syrien.
Slaget om Berlin, eller slaget om Berlin, är den sista landstriden från andra världskriget som utkämpats i Europa. Dess huvudsakliga mål var att erövra tredje rikets huvudstad av Röda armén och på så sätt få ett slut på fientligheterna. Denna gigantiska strid började den 16 april 1945 och slutade den 9 maj samma år. Det uppskattas att omkring 750 000 personer på tysk sida deltog i den. soldater, 1,5 tusen stridsvagnar och attackpistoler och ca 2,2 tusen. flygplan. Cirka 2,5 miljoner kämpade på den sovjetiska sidan. soldater, 6,3 tusen stridsvagnar och attackpistoler och ca 7,5 tusen. flygplan. Röda armén koncentrerade också ett otroligt antal på cirka 42 000 för denna operation. kanoner och granatkastare! Början av operationen började med striderna om Seelowhöjderna och striderna vid Halbe. Sovjetiska trupper närmade sig Berlin inom några dagar efter det att operationen inletts och startade blodiga och tunga gatustrider. Slutligen slutade striden i en fullständig seger för Sovjetunionen, symboliserad av både Adolf Hitlers självmord den 30 april 1945 och planteringen av den sovjetiska fanan på riksdagen. Det är värt att tillägga att polska trupper som opererade som en del av den första polska armén också deltog i operationen.
Röda armén genomgick under 1920-talet och - särskilt - under 1930-talet en snabb utveckling när det gällde att utöka sina poster, samt att öka mättnaden med tekniska vapen, i första hand pansarvapen. Ändå var den primära och numerärt största delen av Röda armén infanteri. Den intensiva kvantitativa utvecklingen av denna typ av vapen började vid årsskiftet 1929/1930. 1939, redan före aggressionen mot Polen, bildades det sovjetiska infanteriet i 173 divisioner (så kallade gevärsdivisioner), varav de flesta var grupperade i 43 kårer. Det är värt att tillägga att efter septemberkampanjen 1939 ökade detta antal ännu mer. Den sovjetiska gevärsdivisionen bestod 1941 av tre gevärsregementen (tre bataljoner vardera), ett artilleriregemente, efter en pansarvärns- och luftvärnsartilleridivision, samt spanings- och kommunikationsbataljoner. Totalt uppgick den till cirka 14 500 personer. Men 1945 genomgick denna position betydande förändringar, vilket ledde till en division på cirka 11 500-12 000 personer, bestående av tre infanteriregementen, en artilleribrigad bestående av tre regementen, en självgående artilleriskvadron och många stödenheter, inklusive anti- stridsvagn, luftvärnsvapen och kommunikationer. Mättnaden av infanteriförband med maskinvapen har också ökat avsevärt - till exempel med maskinpistolerna APsZ 41, och senare APsZ 43.
Panzergrenadier är en tysk term för en formation av panzergrenadier, det vill säga infanteriförband som tränats för att slåss i nära samarbete med sina egna stridsvagnar. Denna term användes officiellt 1942, när infanteridivisioner döptes om till grenadjärdivisioner och motoriserade infanteridivisioner till pansargrenadjärdivisioner. Det är värt att tillägga att under åren 1937-1942 användes Schützenregementet för att beskriva de infanteriregementen som tjänstgjorde i pansarförband. Teoretiskt sett skulle pansargrenadjärdivisionernas basutrustning vara pansarhalvbandstransportörer, särskilt Sd.Kfz.251, men på grund av otillräcklig produktion transporterades dessa infanterister ofta med lastbilar. Som standard bestod en pansargrenadjärdivision av tre infanteriregementen, två bataljoner i varje regemente och många stödenheter, inklusive pansarvärns-, luftvärns-, sapper- och kommunikationsenheter. Självgående vapen, som StuG III, användes ofta i dessa formationer. Det är värt att tillägga att pansargrenadjärdivisionerna bildades inte bara i Wehrmacht, utan också i Waffen SS - till exempel Totenkopf-divisionen eller Hohenstaufen-divisionen.