DISCONTINUED Valom 72022 Bell YFM-1A Airacuda

"Bell Airacuda" (även känd som "Aerocuda") utvecklades som ett tungt stridsflygplan designat för att bekämpa bombplan. Det amerikanska företaget Bell, känt för sina originallösningar, har byggt en maskin med en intressant design den här gången. "Bell YFM-1" var en 5-sits, metallstrukturerad, tvåmotorig mellanvinge. Den mest okonventionella lösningen som användes i denna maskin var gondoler placerade på vingarna, där det fanns skyttar med 37 mm kaliber kanoner. I den bakre delen av varje gondol fanns en Allison V-1710-41 radmotor med en tryckpropeller. Den första prototypen av YFM-1 flögs den 1 september 1937. Ganska snabbt togs ett beslut om att bygga en experimentserie på 13 flygplan av denna typ. Alla av dem användes under åren 1939-1941 och avslöjade många brister i denna struktur. De huvudsakliga klagomålen gällde många problem med mekaniken och dålig prestanda hos "Airacuda". Olika justeringar har gjorts (t.ex. att byta ut det klassiska chassit mot ett framhjulschassi), men det hjälpte inte mycket. Efter att forskningen avslutats drogs slutsatsen att "Airacuda" inte var lämplig för rollen som ett tungt stridsflygplan för att bekämpa fiendens bombplan, eller ett stridsflygplan för att täcka sina egna bombplan under långa räder. Beslutet togs att avbryta utvecklingen av detta flygplan och inte sätta det i massproduktion.