RS Models 92248 Bloch MB-155

Strax före andra världskriget utvecklade den välkända franska flygbolagstillverkaren Marcel Bloch en serie ganska framgångsrika stridsflygplan MB-150, MB-151 och MB-152, varav de två sista sattes i massproduktion. Chefen för designteamet fokuserade på att förbättra MB-152-flygplanet och förändringarna resulterade i utvecklingen av MB-155-flygplanet, vars första prototyp, No.01, flögs i Déols den 3 december 1939. Under tiden, MB-155-01 prototypen - efter flera testflygningar - transporterades till Villacoublay, där ytterligare strukturella förbättringar gjordes. Först och främst infördes stödet igen under de horisontella stabilisatorerna, och hissen och propellern byttes till ett 3-bladigt Bloch-företag. Den modifierade prototypen blev modellen för MB-155C1-seriens flygplan, varav 403 beställdes samtidigt. Det första serieexemplaret (nr 701) flögs i Déols den 3 april 1940. Ytterligare två enheter tillverkades i mitten av juni och ytterligare sju till den 25 juni. Några MB-155-flygplan flög till södra Frankrike, och två förstördes helt under den tyska räden mot SNCASO-fabriken den 18 juni 1940. Efter att den trätt i kraft den 25 juni 1940. vapenvilan mellan Frankrike och Tyskland, tyska trupper drog sig tillbaka utanför gränsen och SNCASO-fabriken i Déols befann sig i en obesatt del av Frankrike. De tyska myndigheterna tillät konstruktion av ytterligare 19 MB-155-jaktplan (upp till och inklusive serienummer 729). De producerade planen gick till GC I / 8-stridsenheterna på Montpelliers flygplats och GC II / 8 i Marignane, där fram till 1942. var i aktiv tjänst för Armée de l'Air de l'Armistice, som ett komplement till MB-152-jaktplanen som användes av dessa grupper. År 1942. myndigheterna i Vichy beslutade att standardisera den använda flygutrustningen och Dewoitine D-520 valdes som standardjaktplan. MB-155-maskiner lagrades som reserv. Den 27 november 1942. Tyska trupper ockuperade södra Frankrike. Vichy aviation upplöstes och dess plan – inklusive de få MB-155 jaktplanen – togs över av Luftwaffe. De har hittat tillämpning bl.a i Luftwaffes flygskolor och i stridsförband för träningsuppgifter. Tekniska data: Maxhastighet: 550 km/h, maximalt tak 10000 m, maximal räckvidd: 1050 km, beväpning: fast - 2 20 mm Hispano-Suiza kanoner, 4 7,5 mm maskingevär