Tamiya 77525 British Battleship King George V

HMS King George V var ett brittiskt slagskepp, vars köl lades 1937, sjösattes i februari 1939 och togs i drift i den brittiska kungliga flottan i december 1940. Fartygets totala längd var 227,2 m, bredd 31,4 m, och hennes deplacement var 42 900 ton. Den maximala hastigheten för slagskeppet King George V var runt 28 knop. Huvudbeväpningen vid tidpunkten för uppskjutningen var 10 356 mm kanoner i två torn med fyra kanoner och ett tvillingtorn. Den sekundära beväpningen består av 16 133 mm kanoner och 64 dubbla 40 mm luftvärnskanoner.

HMS King George V var det första av de fem slagskeppen av typen med samma namn – dvs King George V. Battleships av denna typ var de första, efter 1918, där brittiska designers inte behövde uppmärksamma nedrustningsrutter, särskilt Londonrutten från 1930 år. De byggdes också för planerade sammandrabbningar med italienska slagskepp i Medelhavet, tyska slagskepp i Nordsjön och – särskilt – japanska slagskepp i Fjärran Östern. Som ett resultat av detta skapades fartyg med stark artilleribeväpning, särskilt medelartilleri, och framför allt med kraftfull pansar. Slagskeppet HMS King George V byggdes på Vickers-Armstrong-varvet i Newcastle. Från mars 1941 tjänstgjorde han i hemmaflottan, och i maj samma år skickades han - tillsammans med tvillingprinsen av Wales - för att slåss mot det tyska slagskeppet Bismarck, vilket bidrog till dess förlisning. Från december 1941 till början av 1943 tjänstgjorde han i Nordatlanten och täckte konvojer på väg mot Archangelsk och Murmansk i Sovjetunionen. I maj 1943 gick han med i den brittiska Medelhavsflottan och i juli täckte han invasionen av Sicilien. Från oktober 1944 tjänstgjorde han i Stilla havet och kämpade med den japanska flottan i Sydostasiens vatten. HMS King George V valdes också ut att närvara vid den japanska kapitulationsceremonin i Tokyobukten den 2 september 1945. 1946 överfördes han till reserven och 1957 togs han definitivt ur tjänst.