Grundläggande information
| Tillverkare | RS Models |
| Produktkod | RSM92270 |
| Vikt: | 0.11 kg |
| Ean: | 8594183912707 |
| Skala | 1:72 |
| Tillagd i katalogen: | 13.6.2022 |
| Tags | Bucker-Bu-133 |
The Bücker Bü 133 Jungmeister was an advanced trainer of the Luftwaffe in the 1930s. It was a single-engine, single-seat biplane of wood and tubular steel construction and covered in fabric. The Bü 133 was a development of the Bücker Bü 131 Jungmann two-seat basic trainer.
5 decal variants:
1. Bü-133C, AX-IH, JG/54, Luftwaffe, 1942
2. Bü-133C, SP-BDG, airfield Mokotóv, Poland, 1938
3. Bü-133A, YR-PUF, Adaptarea, Bucharest, 1940
4. Bü-133C, Stab. IV/LLG 1, Kragujevac, Luftwaffe, 1941
5. Bü-133C, "Black 6" of 1./JG 107, Luftwaffe, 1943
First flown in 1935 (by Luise Hoffmann, the first female works pilot in Germany), it was slightly smaller than the Bü 131. The prototype, D-EVEO, was powered by a 140 hp (104 kW) Hirth HM506 inverted, air-cooled inline-6 engine. The aircraft showed "astonishing agility" at its first public appearance, the 1936 International Aerobatic Championship at Rangsdorf, but the Bü 133A garnered no orders; only two Bü 133Bs, with 160 hp (119 kW) version of that same Hirth HM506 inline-6 engine, were built. The main production type was the 160 hp (119 kW) Siemens-Bramo Sh 14A radial powered Bü 133C, which had a distinctive cowling and a 13 cm (5.1 in)-shorter fuselage, and the same fine aerobatic performance as the Bü 133A.
Bucker Bu 133 var en tysk ensitsiga, tvåplanssko med fast underrede från mellankrigstiden och andra världskriget i blandad design. Drivningen tillhandahölls - i grundversionen - av en enda Hirth HM-6-motor med 135 hk. Planet hade inga vapen ombord.
Bucker Bu 133 utvecklades som en utveckling av tvåsitsiga flygplanet Bu 131. Jämfört med sin föregångare hade Bu 133 en pilothytt för en person, en kraftfullare motor och var något mindre. Den användes som en avancerad träningsmaskin. Han hade också mycket stora möjligheter inom konstflyget, som användes i stor skala under utbildningsprocessen. Under serieproduktionen i Tyskland skapades tre huvudversioner av detta flygplan: Bu 131 A (grundversion), Bu 131 B (endast två byggdes) och Bu 131 C (driven av Siemens Halske Sh.14A-4 motor med 160 hk). Flygplanet var även licensierat i Spanien och Schweiz.
Fel i beskrivning? Rapportera ett problem
...