Grundläggande information
The Leopard (or Leopard 1) is a main battle tank designed and produced in West Germany that first entered service in 1965. Developed in an era when HEAT warheads were thought to make conventional heavy armour of limited value, the Leopard focused on firepower in the form of the German-built version of the British L7 105-mm gun, and improved cross-country performance that was unmatched by other designs of the era.
The design started as a collaborative project during the 1950s between West Germanyand France, and later joined by Italy,[1] but the partnership ended shortly after and the final design was ordered by the Bundeswehr, with full-scale production starting in 1965. In total, 6,485 Leopard tanks have been built, of which 4,744 were battle tanks and 1,741 were utility and anti-aircraft variants, not including 80 prototypes and pre-series vehicles.
Item No |
84504 |
Item Name |
Leopard C2 MEXAS (Canadian MBT) |
Bar Code |
6939319245045 |
Scale |
1:35 |
Item Type |
Plastic Model Armor Kit |
Model Dimension |
Length: 273.7mm Width: 96.8mm |
Total Plastic Parts |
630+ |
Total Sprues |
15 sprues , upper hull , lower hull and turret |
Chromeplate Parts |
n/a |
Resin Parts |
n/a |
Metal Parts |
copper cable |
Photo Etched Parts |
3 pcs |
Film Accessory |
n/a |
Released Date |
2018-12 |
More Features |
the kit consists of over 630 parts
- Two-directional slide moulded lower hull & turret
- 160 individual tracks links
- photo-etched parts included |
Leopard 1 är en modern 2:a generationens tyska huvudstridsstridsvagn. De första prototyperna av fordonet skapades 1961, och serietillverkningen fortsatte 1965-1979, och slutade med produktionen av över 4 700 tankar. Leopard 1 drivs av en 830 hk MTU MB 838 Ca-M-motor. Fordonet är beväpnat med en enda 105 mm L7 A3 halvautomatisk kanon och två 7,62 mm MG3 maskingevär.
Leopard 1 utvecklades som svar på efterfrågan på en ny Main Battle Tank som tillkännagavs av Bundeswehr 1956. Den nya bilen skulle ersätta de amerikanska stridsvagnarna M47 och M48. Designarbetet och testning av strukturen förlängdes till 1965, vilket delvis kan förklaras av ett misslyckat försök att etablera samarbete med franska företag om en ny bil. I slutändan skapades dock en mycket förfinad stridsvagn, med bra rustning för den tiden, bra rustning, låg felfrekvens och - som det visade sig - mycket mottaglig för modernisering. Under serieproduktion och drift skapades flera utvecklingsversioner av tanken Leopard 1. Den första var A 1-versionen med ett nytt pistolstabiliseringssystem. En version av A 3 skapades också, med en helt ny torndesign och bättre rustning. 1974 lanserades produktionen av A 4-versionen med ett nytt SKO (eldledningssystem) och ännu mer perfekt tornpansar. Den senaste serietillverkade versionen var A 6 med förbättrat SKO i förhållande till A 5-versionen och bättre hydraulik. Det förekom även moderniseringar gjorda av utländska användare, t ex Leopard C2, det vill säga moderniseringen av Leopard 1-stridsvagnen gjord i Kanada 2000, bestående av att förstärka rustningen och använda tornet från versionen A 5. På grund av dess höga stridsvärde, Leopard 1 exporterades till många länder, inklusive: Brasilien, Belgien, Chile, Grekland, Nederländerna, Turkiet och Italien. I några av dem (Italien eller Grekland) är den fortfarande i drift.
Fel i beskrivning? Rapportera ett problem
...