Heller 49774 Caravelle

Sud Aviation Caravelle var ett fransktillverkat tvåmotorigt flygplan från efterkrigstiden och den moderna perioden. Drivningen tillhandahölls av två Pratt och Whitney JT8D-9 twin-flow motorer. Prototypens flygning ägde rum 1955, och den första maskinen överlämnades till mottagaren 1959. Cirka 280 flygplan av denna typ byggdes under serieproduktion. 2005 togs maskinen ur bruk.

Sud Aviation Caravelle skapades som ett resultat av en tävling som utlystes av det franska luftfartsministeriet 1951 om ett nytt medeldistansflygplan som skulle konkurrera med amerikanska och brittiska flygplan. I slutändan vanns tävlingen av Sud Aviation genom att erbjuda Caravelle-flygplanet - för första gången i kommunikationsflygets historia placerades en jetmotor på baksidan av flygkroppen. Maskinen har flera utvecklingsversioner under serieproduktion. Den första serietillverkade fick namnet Caravelle I och kunde ta upp till 64 passagerare ombord. En version av Caravelle III skapades kort efter, med moderniserade motorer med högre dragkraft. 1964 introducerades modellen Super Caravelle (eller Caravelle 10B) i produktion, med avsevärt förbättrad aerodynamik och lägre luftmotstånd. Den senaste utvecklingsversionen var Caravelle 12-planet, som var längre än de tidigare versionerna och kunde ta upp till 140 passagerare. Sud Aviation Caravelle-plan har använts av många flygbolag från länder som Argentina, Österrike, Belgien, Finland, Frankrike och Tyskland.