Kovozavody Prostejov 72349 Cessna UC-78 Bobcat

Cessna AT-17 Bobcat var ett amerikanskt tränings- och träningsflygplan, samt ett lätt transport- och kommunikationsflygplan i lågvingsdesign från mellankrigstiden och andra världskriget. Prototypflygningen ägde rum i mars 1939. Serieproduktion utfördes 1939-1944. Cirka 5 400 flygplan av denna typ byggdes under dess kurs. I grundversionen tillhandahölls drivningen av två Jacobs R-755-9-motorer, 245 hk vardera. Maskinens längd var ca 10 m med ett vingspann på ca 12,8 m. Maskinen hade inga vapen ombord.

Cessna AT-17 Bobcat är en militär version av det civila flygplanet Cessna T-50, som gjorde sin debut på den amerikanska flygmarknaden 1939 som ett lätt kommunikationsflygplan. Vid konstruktionen av detta flygplan strävades efter att skapa en maskin som är så billig som möjligt i produktion, lätt att använda och genererar de lägsta driftskostnaderna. Dessa mål har uppnåtts i mycket stor utsträckning. Dessutom hade AT-17 / T-50 ganska bra flygegenskaper och var relativt pålitlig. Under produktionen skapades många utvecklingsversioner av detta flygplan, inklusive: T-50 (original civil beteckning), AT-17 (militär träningsversion), UC-78 (militär transportversion) eller JRC-1 (transportversion tillägnad US Navy). Det är värt att tillägga att olika versioner av denna maskin exporterades till bland annat Brasilien, Kanada, Peru och Polen.