Revell 04586 Convair F-102A Delta Dagger

Convair F-102 Delta Dagger är en ensätes interceptor som kan fungera i alla väderförhållanden. Det är också det första deltavingejaktflygplanet som går i operativ tjänst och det första jaktplanet med luft-till-luft-missiler som primär beväpning. Den första flygningen av prototypen ägde rum den 24 oktober 1953. Den första enheten beväpnad med nya jaktplan nådde stridsberedskap 1956. Huvuduppgiften för F-102 var att bekämpa sovjetiska strategiska bombplan. 1 101 byggdes, varav 975 i F-102A-versionen och 111 i TF-102-versionen (tränings- och stridsflygplan med säten bredvid varandra). F-102 Delta Dagger-jaktplanet byggdes i en design med låg vinge med en deltavinge, vilket behöll fältregeln. Halvskal aluminiumkropp. Framdrivningen är en singeljetmotor med efterbrännaren Pratt-Whitney J57-P-23 med en dragkraft på 4627 kg som ökar till 7258 kg efter att efterbrännaren slagits på (i sena modeller är det en J57-P-25 med en efterbrännares dragkraft på 7802 kg). Hydrauliskt infällbart underrede i tre delar. F-102 var oftast beväpnad med sex AIM-4 Falcon-missiler placerade i skrovluckan och 24 ostyrda raketer av 70 mm kaliber placerade i dörren till bombrummet. Dess användning under den vietnamesiska konflikten var begränsad, främst på grund av F-102:ans begränsade förmåga att attackera markmål. Tekniska data (version F-102A): Maxhastighet: 1304 km/h, stigningshastighet: 66 m/s, tak praktiskt 16.300 m, maximal räckvidd: 2.175 km.