Print Scale 72-356 Curtiss SOC Seagull Part 1

Nationalitetsmarkeringar (nedan: insignier) på US Air Force-plan användes första gången 1916, under undertryckandet av det s.k. Pancho Villas uppror i Mexiko. Intressant nog visade de bara en röd stjärna - förvirrande lik de som senare användes på sovjetiska maskiner. Under perioden maj 1917 till februari 1918 användes dock en vit stjärna som insignier för amerikanska flygplan i ett cirkulärt blått fält med en röd cirkel i mitten. Denna beteckning återkom 1919 och användes fram till 1942. I maj i år ändrades insignien genom att den röda cirkeln i mitten togs bort, på grund av risken för förväxling med japanska militärflygplansmarkeringar. Under Operation Torch, i november 1942, applicerades ett gult skyddsomslag runt det blå fältet på den vita stjärnan. Men sommaren 1943 fick den vita stjärnan i det blå fältet vita band på båda sidor och från augusti 1943 till januari 1947 - blåa skyddsomslag till banden. I januari 1947 infördes den officiella beteckningen för USAF-flygplan, som faktiskt gäller till denna dag (2019) - en vit stjärna på blå bakgrund, med två band i ett blått skyddsomslag med en enda horisontell röd rand på varje band. På 1980-talet introducerades insignier med låg synlighet, det vill säga insignier med insigniernas grafiska layout men målade med en enhetlig vit, svart eller grå färg.