Grundläggande information
De Havilland Mosquito är ett brittiskt, tvåmotorigt flerrollsflygplan med en blandad struktur, huvudsakligen trä, med en klassisk svans. Prototypens flygning ägde rum den 25 november 1940 och de första maskinerna kom in i linjeenheterna i juli 1941. Maskinen var till stor del gjord av träelement limmade med kaseinlim, och senare med syntetiska. Tack vare detta var maskinen mycket lätt och visade stora aerodynamiska egenskaper. Intressant nog visade det sig också vara ganska resistent mot luftvärnseld. Av denna anledning fick myggan snabbt smeknamnet "trämirakel". Två Rolls-Royce Merlin-motorer av olika varianter med effekt från 1460KM till 1680KM användes som drivkraft. Under kriget skapades ett dussintal versioner av detta mycket framgångsrika plan. De viktigaste av dem är bl Mosquito PR.IX (spaningsversion), B.IV serie I och II (bombversion), F.II (jaktversion), NF.II (nattjaktflygplan med AI.IV radar), en av de mest producerade - FB .VI (version av jaktbombplan). Myggplan utförde många funktioner i RAF, men versionerna av jaktbombplan och bombplan var de mest kända, som gjorde vågade räder mot tyska offentliga anläggningar (t.ex. polis eller Gestapos högkvarter) i det ockuperade Europa, ofta med kirurgisk precision. Tekniska data (Mosquito F. Mk.II): längd: 13,57m, vingspann: 16,52m, höjd: 5,3m, maxhastighet: 610km/h, klättringshastighet: 8,8m/s, maximal räckvidd: 1500km, maximalt tak 8800m, beväpning: fast - 4 maskingevär ca.7,7mm och 4 kanoner Hispano Mk II ca.20mm.
Fel i beskrivning? Rapportera ett problem
...