Revell 03910 Douglas C-54D Berlin Airlift "70th Anniversary"

Douglas C-54 Skymaster var ett amerikanskt lågvingat metalltransportflygplan. Drivningen tillhandahölls av 4 Pratt och Whitney R-2000-9 radiella motorer med en kapacitet på 1450 KM vardera. Prototypens flygning ägde rum 1942, och serietillverkningen fortsatte 1942-1947, och slutade med tillverkningen av cirka 1 200 exemplar av detta flygplan. Maskinen hade ingen permanent beväpning.

Douglas C-54 Skymaster skapades som ett resultat av rekonstruktionen av passagerarplanet Douglas DC-4, i samband med att USAAF behövde ett nytt transportplan med större räckvidd och lyftkapacitet av C-47 Skytrain. Många utvecklingsversioner av detta mycket framgångsrika flygplan skapades under serieproduktionen. En av de första var C-54B med utökade bränsletankar, vilket förbättrade flygräckvidden. Kort därefter dök SC-54D upp, avsedd för sjöräddningsinsatser. En version av MC-54M, det vill säga ett flygplan anpassat för medicinsk evakuering, skapades också. Douglas C-54 Skymaster-flygplan var redan i tjänst under andra världskriget och tjänade ofta till att transportera personligheter som premiärminister Winston Churchill eller president FD Roosevelt. Efter 1945 förblev det fortfarande USAAF:s primära transportkomponent och spelade en viktig roll under blockaden av Berlin 1948-1949. De tjänstgjorde också under Koreakriget (1950-1953), men efter dess slut ersattes de systematiskt av Douglas C-124 Globemaster II-plan. Den sista Douglas C-54 Skymaster drogs tillbaka från linjen 1972.