CMK K7070 F-104S/G silnik HAS

General Electric J79 är en amerikansk turbojetmotor med enströms luft efterbrännare från kalla kriget. Den första framgångsrika motorstarten ägde rum 1955 och serieproduktion startade kort därefter. Över 17 000 motorer av denna typ skapades under dess gång. I versionen J79-GE-17 är motorn 530 cm lång med en diameter på 98 centimeter. Vikten på den "torra" motorn är 1750 kilo. Drivkraften som genererades av motorn var 52,96 kN, och med efterbrännaren - 79,33 kN. General Electric J79-motorn designades från början som en drivenhet som kunde överskrida Mach 2-hastigheten, och maskinen under vilken den konstruerades var Convair B-58 Hustler bombplan. Motorn kännetecknades vid den tiden av kompressorns variabla styrgeometri, tack vare vilken risken för störningar i luftflödet i motorn vid höga varvtal minimerades. Det visade sig vara en framgångsrik drivenhet med god tillförlitlighet. Förutom B-58 har den använts i sådana flygplan som till exempel Lockheed F-104 Starfighter, McDonnell-Douglas F-4 Phantom II eller North American A-5 Vigilante. Motorn var även licensierad i Västtyskland, Belgien och Italien.