Hasegawa 02314 F-111G Aardvark 'R.A.A.F'

General Dynamics F-111 Aardvark var ett amerikanskt jetflygplan med variabel vinggeometri med flera roller från det kalla kriget och modern tid. Flygningen av flygplanet ägde rum 1964 och dess tillverkning började 1967. Totalt byggdes cirka 560 flygplan av denna typ. I F-111 F-versionen tillhandahölls drivningen av två Pratt- och Whitney TF-30-P-100-motorer, var och en med en dragkraft på 112 kN med efterbränning. Flygplanets beväpning ombord bestod av en enda 20 mm M61A1 Vulcan-kanon. Maskinen kunde också bära bomb- och raketlaster med en totalvikt på upp till 14 300 kilo.

Arbetet med General Dynamics F-111 Aardvark startade i början av 1960-talet och etablerade en gemensam strids- och bombplansmaskin för flygvapnet och flottan. Det antogs att F-111 till slut skulle ersätta eller komplettera F-8 och F-4 plan. Vid tiden för introduktionen av F-111-linjen började den uppfattas som inte särskilt framgångsrik och besvärad av tekniska problem. Dessutom är det dyrt att köpa och driva. Med tiden visade det sig dock, tillsammans med anpassningen av F-111 till nya uppgifter, vara en maskin med åtminstone tillfredsställande parametrar. Flera versioner av detta flygplan skapades, inklusive: F-111A (grundversion), F-111B (version tillägnad den amerikanska flottan, men inte i produktion), F-111C (version avsedd för Australien), F-111D ( en mycket moderniserad version A med nya motorer och elektronik) eller F-111F (version med en utökad och moderniserad flygelektronik). Australien var den huvudsakliga och enda utländska användaren av F-111-flygplanet.