Hasegawa PT51 F-15J/DJ EAGLE "J.A.S.D.F."

McDonnell Douglas F-15 Eagle är ett amerikanskt tvåmotorigt jakt- och attackflygplan, vars första flygning ägde rum den 27 juli 1972. F-15-flygplanet är resultatet av erfarenheterna från luftstrider över Vietnam, och är också USAAF:s svar på de sovjetiska Mig-23- och Mig-25-jaktplanen. Det skapades som en del av projektet FX (Fighter Experimental), där vinnaren var McDonnell-Douglas 1969. Vid utformningen av F-15 lades särskild vikt vid maximal minskning av servicetiden. Främst, å ena sidan, baserades det på installation av element som var så lätta att använda som möjligt, och å andra sidan användandet av automatiska system, som avlastar människor. Som ett resultat kan efterträdaren till F-4 Phantom, som överträffar den i alla avseenden, serveras på halva tiden. En annan styrka hos F-15 är paret Pratt-Whitney F100 efterbrännarmotorer, som producerar 4 500 kg mer dragkraft än vad maskinen väger, vilket gör att den kan göra snäva svängar utan att offra stor hastighet. Dessutom gör det möjligt att suspendera en enorm mängd extra vapen på 8 knop under vingarna och flygkroppen. Från det att F-15 togs i bruk skapades flera varianter. C- och D-versionerna är andra generationens enkel- respektive dubbelsitsiga flygplan, som ersatte A- och B-versionerna 1979. Externt skiljer de sig inte mycket från dem, men flygelektroniken genomgick en omfattande modifiering, vilket gjorde att Eagle till och med mer dödliga vapen. På 1980-talet experimenterade F-15D också med ASAT anti-satellitmissiler. En version av F15-E Strike Eagle utvecklades samtidigt. I motsats till de tidigare modellerna är E-versionen inte bara en jaktmaskin som används för luftöverlägsenhet, utan också en attackmaskin med ett brett utbud av möjligheter för attacker mot markmål. E-versionen togs i bruk 1988 och förväntas finnas kvar till 2035. En annan variant är F-15J, exporterad och tillverkad på licens i Japan. F-15 flygplan exporterades till flera länder, inklusive Japan, Israel, Saudiarabien och Sydkorea. F-15 visade sig vara en mycket värdefull maskin som bland annat uppnådde luftsegrar. under Operation Desert Storm och invasionen av Irak 2003. Tekniska data (version E): Maximal hastighet: 2660 km/h, klättringshastighet: 255 m/s, praktiskt tak 19500 m, maximal räckvidd: 5580 km, beväpning: fast - 1 sexpips M61A-1 20mm kanon, upphängd - upp till 10660 kg belastning.