DISCONTINUED Attack Squadron 72111 F/A-18 E/F Super Hornet engine nozzles for Revell

General Electric (förkortat GE) F414 är en amerikansk turbojetmotor med efterbrännare för flyget från modern tid. Den första framgångsrika motorstarten ägde rum 1993, och serietillverkningen startade kort därefter och pågår fortfarande. I versionen F414-400 mäter motorn 391 cm i längd med en diameter på 89 cm. Vikten på den "torra" motorn är 1110 kilo. Drivkraften som genereras av motorn är 57,8 kN, och med efterbrännaren - 97,9 kN. F414-motorn utvecklades på basis av GE F412-motorn, som utvecklades för det slutligen orealiserade projektet av A-12 Avenger II-flygplanet. Själva F412 var i sin tur en ganska långtgående utveckling av GE F404-motorn som användes på F / A-18 C / D-flygplanen. Även om F414- och F404-motorerna är väldigt lika i storlek, kan den första generera betydligt mer dragkraft, bland annat tack vare det effektiva FADEC-systemet (Full Authority Digital). Electronics Control) eller byta motorns turbinblad, samt minska vikten på vissa motorkomponenter. Flera varianter av General Electric F414-motorn utvecklades under produktionen, inklusive: F-414-400 (grundversion som används på F / A-18 E / F Super Hornet), F-414G (version föreslagen som en motor för JAS39 Gripen ) eller F414-GE-INS6 (version för indiska HAL Tejas, som togs i bruk 2015).