FV 4201 Chieftain var en brittisk huvudstridsstridsvagn från kalla kriget. De första prototyperna av fordonet byggdes 1959, och serietillverkningen fortsatte 1966-1978 och slutade med produktionen av 2 265 enheter. Chefen drevs av en motor Leyland L60 med 750 hk . Grundversionen av fordonet är beväpnad med en enda 120 mm L11A5-kanon och två 7,62 mm L7-kulsprutor.
Chefen skapades för att ersätta den mycket framgångsrika Centurion-stridsvagnen i den brittiska arméns led. Chefen var dock designad för att vara ännu tyngre bepansrad och beväpnad - 120 mm pistolen användes istället för 105 mm pistolen. Den nya stridsvagnen visade sig vara en framgångsrik design som levde upp till de förhoppningar som ställdes på den. Den förblev i brittisk tjänst i 30 år (från 1965 till 1995) och var framgångsrik på utländska marknader. Den moderniserades också många gånger. En av dem var hövdingen Mk. 5 - den första storskaliga versionen av tanken, med en 750 hk motor och förbättrat skydd mot massförstörelsevapen. En annan var Chieftain Mk.11, som hade förbättrade observationsanordningar och vissa delar av brandledningssystemet (SKO). Baserat på Chieftain-stridsvagnen skapades även följande: den jordanska Khalid-stridsvagnen och den iranska Shir 2, som aldrig levererades till mottagaren och gick i tjänst med den brittiska armén som Challenger 1. Chieftain-stridsvagnen deltog i flera väpnade konflikter , inklusive: Iranian (1980-1988). Den exporterades även till bland annat Iran, Irak och Jordanien.
FV432 Trojan är en brittisk pansarvagn från efterkrigstiden. Fordonet drivs av en enda motor Rolls-Royce K60 med en effekt på 240 hk . Fordonsprototyperna skapades i början av 1960-talet och serietillverkning genomfördes åren 1963-1971. Cirka 3 000 exemplar av denna bil producerades under den. Beväpningen är vanligtvis en enda 7,62 mm L7-kulspruta.
FV432 är en medlem av FV430-familjen av fordon. FV432-transportören skapades för att ersätta Alvis Saracen-fordonen i raden. Den kan bära upp till 10 landningssoldater med full utrustning, vilket ger dem skydd mot eld i liten kaliber med en kaliber på upp till 12,7 mm och mot fragment av artillerigranater. Bilen kan även ta sig över vattenhinder efter förberedelse. Baserat på FV432 har många specialfordon skapats, såsom: ledningsfordon, ambulans eller tekniskt stödfordon. Transportörer av denna typ ersattes i linje med BAE Warrior-fordon på 1980- och 1990-talen, men deras specialiserade versioner används fortfarande av den brittiska armén. FV432 användes i strid bland annat i Operation Desert Storm (1990-1991) eller under operationen i Irak 2003.