Roden 031 Fokker D.VIIF

Fokker D.VII är ett tyskt dubbelplansjaktplan med blandad struktur (plywood, duk, aluminium) från slutet av första världskriget. Prototypens flygning ägde rum i januari 1918, och i maj samma år togs planet i luften. Fokker D VII visade snabbt sin överlägsenhet över de allierade flygplanen. Den hade högre acceleration och högre tak, vilket i kombination med mycket bra kontrollanordningar gjorde att de tyska piloterna kunde besegra 565 allierade maskiner i augusti 1918. Designad av Reinhold Platz, D VII valdes ut bland många andra mönster under tävlingen mellan januari-februari 1918. Baron Manfred von Richthofen (känd som "den röda baronen") flög själv en prototyp märkt med koden V11. Han uppgav senare att planet var lätt att navigera, hade en bra stigningshastighet och lämpade sig för "dykflygningar" där Fokker befanns vara "stenhård". Andra piloter betonade också god sikt från cockpit. Planet var av blandad konstruktion. Det rektangulära skrovet var tillverkat av svetsade stålrör med ett tygskydd. Endast nosen på flygkroppshuset motorn hade avtagbara sidokåpor gjorda av aluminiumplåt. Dubbelbalkspaneler, förbundna med varandra genom tunna N-formade stativ, fribärande med tjock profil, täckta med plywood fram till första balken, resten med duk. Planet använde Mercedes D.IIIa (180-200HP) eller BMW IIIa 185HP motorer som drivning. BMW-motorn var en mycket bättre kraftenhet, men som ett resultat av begränsad produktion användes Mercedes-motorn i mycket större skala. Det är värt att notera att Fokker D.VII flög min. Herman Goring, som uppnådde många luftsegrar på den. Maskinens kvalitet kan bevisas av att den tillverkades fram till 1926. Tekniska data (för versionen med BMW-Fokker D.VIIF-motor): längd: 6,95 m, vingspann: 8,9 m, höjd: 2,75 m, maxhastighet: 200 km/h, stigningshastighet: 9, 52 m/s, max tak 6000 m, beväpning: fast - 2 LMG 08/15 maskingevär, ca 7,92 mm.