Vietnamkriget, även känt som Andra Indokinakriget (kallat Vietnamkriget), utkämpades från 1964 (händelser i Tonkinbukten) eller från 1965 (landsättningen av de första, större amerikanska styrkorna i Vietnam) fram till 1975, dvs. fram till ockupationen av Sydvietnam genom Nordvietnam. Motståndarna i detta krig var å ena sidan USA, som stödde dess allierade, dvs Sydvietnam och Nordvietnam, tillsammans med den kommunistiska Vietcong-gerillan, som stöddes (på ett eller annat sätt) av Kina och Sovjetunionen. Antag att Nordvietnam vid ett tillfälle, som maximalt, involverade cirka 690 000 soldater i konflikten, Vietcong - cirka 200 000 människor, medan USA nådde toppen av sitt engagemang 1969, då Vietnam hade cirka 540 000 amerikanska soldater. Den omedelbara orsaken till konflikten var Nordvietnams anspråk och ambitioner att ta makten och kontrollen över sin södra granne, vilket USA inte kunde och ville gå med på. Vietnamkriget var ett utmärkt exempel på ett gerillakrig, där USA:s högt avancerade tekniska väpnade styrkor led avsevärda förluster och till slut förlorade i sammandrabbningen med de väpnade styrkorna ojämförligt värre. Det är värt att tillägga att de amerikanska trupperna ur rent militär synvinkel kunde tillfoga sina motståndare enorma förluster (t.ex. Tet-offensiven 1968), men på den s.k. "Hemfronten" tappade det helt. Det antas ofta att Vietnamkriget förlorades av USA främst på grund av spänningar i det amerikanska samhället, dess ovilja att göra det och det amerikanska etablissemangets oförmåga att ge en övertygande motivering för det. Vietnamkriget slutade slutligen 1975 med ett fullständigt nederlag för USA, som tvingades dra sig tillbaka från Vietnam och komma överens med Vietnams enande av den kommunistiska regeringen i Hanoi. Det här landets prestige på den internationella arenan har också minskat avsevärt under en tid.
AH-1 Cobra-helikoptern (Bell 209) är en attackhelikopter i den klassiska layouten som använder många komponenter från sin "storebror" UH-1 Huey. Den första flygningen av AH-1-prototypen ägde rum den 7 september 1965 och helikoptern gick in i massproduktion samma år. Under Vietnamkriget producerades 1 126 maskiner av G-modellen, varav 279 gick förlorade i strid. På grund av strukturens mycket höga tillförlitlighet, liten sidoprofil och goda prestanda förblir helikoptern i tjänst till denna dag i USA Marinkåren. AH-1 tillät den amerikanska armén att fullt ut implementera det teoretiska antagandet om flygmobilt infanteri ("luftkavalleri") genom eldstödet från landande infanterienheter. Idag används AH-1 Cobra främst mot en pansarcelon. Från 1965 skapades flera versioner av denna framgångsrika helikopter, inklusive: AH-1G (grundversion), AH-1J (tvåmotorig version), AH-1Q (version beväpnad med TOW-missiler). Tekniska data: Toppfart: 333 km/h; maximal räckvidd (beroende på version): 507-574 km, beväpning: fast-1 20 mm M197 trepips kanon, slungraketer, styrda missiler, ostyrda missiler och kanonkapslar.Rockwell International OV-10 Bronco vann tävlingen Light Armed Reconnaissance (LARA) för US Air Force, Navy och Marine Corps. De första planen levererades 1969 och OV-10 hade redan deltagit i Vietnamkriget. Planet var väldigt mångsidigt. Den kunde operera från korta landningsbanor eftersom längden på upploppet var cirka 225 meter. Dessutom, vid behov, var det möjligt att installera medar och till och med flottörer! Utbudet av vapen som kunde bäras var också brett, men oftast installerades dock utrustning för flygspaning. D-versionen utmärkte sig främst av en moderniserad flygelektronik, ett lasermålmarkeringssystem och en 20 mm kanon monterad i nosen. Dessa flygplan var fortfarande i tjänst under Gulfkriget 1991, fastän främst i nattuppdrag och som den sista versionen i tjänst med US Air Force drogs de slutligen tillbaka 1995, även om det bör nämnas att de fortfarande är i tjänst, bl.a. andra Thailand, Venezuela eller Indonesien. Även om OV-10 Bronco hade en ovanlig form och ovanlig för ett modernt stridsflygplan, och generellt sett ganska genomsnittlig prestanda, gjorde den enkla designen och det låga priset det till ett attraktivt flygplan för många användare. Tekniska data (OV-10A version): längd: 12,67 m, vingspann: 12,19 m, höjd: 4,62 m, maxhastighet: 452 km/h, maximal räckvidd: 920 km, praktiskt tak: 7315 m, beväpning: fast - 4 7,62 m M60C maskingevär, hängande - upp till 1600 kg last.
Vietnamkriget (1964 / 1965-1975) är en konflikt som utkämpas mellan Sydvietnams regering, som stöds mycket intensivt (ekonomiskt, politiskt, militärt) av USA, och Nordvietnam, med stöd av Sovjetunionen och Kina. På den amerikanska sidan spelade flyget en enorm roll i denna konflikt – både helikoptrar och jetplan. Den sistnämnda inledde aktion redan 1964, när den började bomba Laos, och ett år senare (1965) som en del av Operation Rolling Thunder - började den också bomba Nordvietnam. Till en början deltog maskiner som F-105 D Thuderchief eller F-4 Phantom II i denna operation. De strategiska bombplanen B-52 sattes dock snabbt i aktion. Operationen pågick till 1968. Flyget spelade också en stor roll 1972, när det inledde den strategiska bombningen av Hanoi och Haifong, vilket var avgörande för att påskynda fredssamtalen. Under Vietnamkriget använde det amerikanska flygvapnet – båda verksamma inom USAF och den amerikanska flottan – många typer av flygplan, inklusive: A-7 Corsair II, A-6 Intruder, F-101 Voodoo eller den tidigare nämnda F-4 Phantom . Det är värt att tillägga att under krigets gång hade de amerikanska väpnade styrkorna flera stridsäss, inklusive kaptenerna Steven Ritchie, Jeffrey Feinstien och överste Charles DeBellevue.
Vietnamkriget (1964 / 1965-1975) är en konflikt som utkämpas mellan Sydvietnams regering, som stöds mycket intensivt (ekonomiskt, politiskt, militärt) av USA, och Nordvietnam, med stöd av Sovjetunionen och Kina. På den amerikanska sidan spelade flyget under denna konflikt en gigantisk roll och stora förändringar i de amerikanska väpnade styrkornas inställning till helikopterkrigföring. Även under kriget i Korea (1950-1953) behandlades helikoptrar i första hand som ett mycket mobilt transportmedel, och deras roll för att stödja slagfältet var relativt liten. Denna synvinkel förändrades avsevärt under loppet av Vietnamkriget. Å ena sidan utvecklades helikoptertransportkapacitet (t.ex. genom att UH-1 Huey-helikoptrar togs i bruk några få före Vietnamkriget), vilket var mycket viktigt i Vietnams ogynnsamma terräng (djungel, många kullar), och å andra sidan - attackera maskiner strikt, såsom AH-1 Cobra. Det är värt att tillägga att USA engagerade cirka 12 000 helikoptrar i denna konflikt, varav cirka 5 600 oåterkalleligt förlorade. Det är också värt att tillägga att under Vietnamkriget, för första gången i historien, användes en flygmobildivision som använde helikoptrar i en sådan skala - naturligtvis talar vi om 1st Cavalry Division[ang. 1st Cavalry Division (Airmobile)] .
ICM-produkter täcks av en livstidsgaranti och direkt tillverkarservice.
Även om du skadar varan själv kan du skicka in en begäran om att få en ny!
Fyll bara i formuläret som finns på följande adress:
https://icm.com.ua/contacts/