Grundläggande information
Tillverkare | Balaton Modell |
Produktkod | BAL-BM7212 |
Vikt: | 0.05 kg |
Skala | 1:72 |
Tillagd i katalogen: | 11.12.2020 |
Tags | GAZ-66 |
Hartsdelar: 56st. (x2 klara - lampor)
Fotoetsade delar: 19 st.
Filmdelar: 5 st.
Tråd: 1 st.
Omonterad hartssats med mässingsdelar (fotoetsade delar).
De bifogade ritningsanvisningarna hjälper till vid monteringen.
Du kan använda vassa verktyg (Sniccer, sticksåg eller elektrisk miniborr med skärskiva, tjock är max 0,5-1 mm.)
att ta isär delarna från hartsblocken.
Var försiktig och notera att detta kräver lite mer erfarenhet,
till exempel än till formsprutade plastsatser!
Skydda hartsdelarna från stark värme! (Starkt solsken, radiator, varmvatten, etc.)
Rekommenderat lim för hartsdelarna är superlim.
Om du har ytterligare frågor, vänligen kontakta oss via e-post.
Längd: 8 cm
GAZ-66 är en sovjetisk (rysk) lätt, civil och militär lastbil. De första exemplaren av denna bil dök upp i början av 1960-talet. Serieproduktionen fortsatte under åren 1964-1999. Ungefär 960 000 bilar av denna typ tillverkades under dess gång. Drivningen tillhandahålls av en enkel 8-cylindrig motor med 115 hk.
GAZ-66 skapades som en efterträdare till GAZ-63-bilen, som visade sig vara en av de mest framgångsrika lastbilarna som tillverkades i Sovjetunionen. Först och främst är det en fyrhjulsdriven bil, som även har en mekanism för att reglera däcktrycket och har fantastiska terrängegenskaper som gör att den kan röra sig fritt både i Sibirien och i öknen. Dessutom är bilen känd för sin tillförlitlighet och hållbarhet. Det är också relativt enkelt att underhålla och reparera. På grundval av denna mycket framgångsrika bil skapades också specialiserade versioner, såsom GAZ-66B (en lastbil anpassad för lufttransport och fallskärmsurladdning) eller GAZ-66D (en lastbil med ökad motoreffekt). GAZ-66 har exporterats till många länder, inklusive Polen.
Fel i beskrivning? Rapportera ett problem
...