Grundläggande information
| Produktkod | SPH48017 |
| Vikt: | 0.17 kg |
| Ean: | 8595019311022 |
| Skala | 1:48 |
| Tillagd i katalogen: | 27.12.2006 |
| Tags | Gloster-Pioneer |
| Tillverkare | Special Hobby
Special Hobby s.r.o. Mezilesi 718 193 00 Praha 9 Tjeckien |
| Ansvarig enhet | Special Hobby s.r.o. Mezilesi 718 193 00 Praha 9 Tjeckien |
Gloster E.28/39, znany tak¿e jako "Gloster Whittle", "Gloster Pioneer" i "Gloster G.40", pierwszy brytyjski samolot o napêdzie odrzutowym. Samolot zosta³ zaprojektowany w celu przetestowania nowo powsta³ego silnika odrzutowego Whittle. Do¶wiadczenie zdobyte przy projektowaniu tego samolotu jak i praktyczne dane które przynios³y pierwsze loty s³u¿y³y przy projektowaniu pierwszego angielskiego operacyjnego mysliwca odrzutowego Gloster Meteor. Samolot zosta³ zamówiony w 1939r. przez brytyjskie Air Ministry, "E.28" oznacza, ¿e by³ to 28 eksperymentalny samolot zamówiony przez Air Ministry, a "39" to rok jego powstania. Pierwszy lot samolotu odby³ siê 15 maja 1941r. i trwa³ 17 minut. W ci±gu nastêpnych miesiêcy samolot odby³ szereg lotów z coraz bardziej doskonalonymi wersjami silników. Drugi prototyp, napêdzany silnikiem Rolls-Royce Welland odby³ pierwszy lot 1 marca 1943r. Pierwszy prototyp lata³ a¿ do 1944, u¿ywany by³ do testowania nowych wersji silników odrzutowych. Po zakoñczeniu programu badawczego samolot zosta³ przekazany do Science Museum w Londynie. E.28/39 by³ klasycznym dolnoplatem o podwoziu trójko³owym. Wlot powietrza znajdowa³ siê w nosie samolotu, usterzenie znajdowa³o siê nad wylotem silnika. Prototyp nie posiada³ ¿adnego uzbrojenia.
Gloster E.28/39 (även kallad "Gloster Whittle", "Gloster Pioneer" och "Gloster G.40") är ett brittiskt experimentellt helmetalljaktflygplan med ett trehjuligt underrede i en lågvingekonfiguration från andra världskriget. Totalt byggdes två exemplar av detta plan. Den första maskinen till forskningsanläggningen i Brockworth levererades i april 1941 och den första flygningen av E.28 / 39 ägde rum den 15 maj 1941 med Power Jets W.1-motorn. Det varade i 17 minuter. Flygplanets huvuduppgift var att testa olika varianter av jetmotorer under flygning. Experimenten avslutades 1944 och erfarenheterna från forskningen på E.28 / 39 användes på den seriebyggda Gloster Meteor. Tekniska data: längd: 7,74 m, vingspann: 8,84 m, höjd: 2,7 m, maxhastighet: 544 km/h, stigningshastighet: 5,9 m/s, maximal räckvidd: 656 km.
Fel i beskrivning? Rapportera ett problem
Grundläggande information
| Producent | Special Hobby
Special Hobby s.r.o. Mezilesi 718 193 00 Praha 9 Tjeckien |
| Ansvarig enhet | Special Hobby s.r.o. Mezilesi 718 193 00 Praha 9 Tjeckien |
Säkerhetsinformation
Produkt zawiera drobne elementy.
Nie przeznaczony dla dzieci poni¿ej 14 roku ¿ycia. U¿ywaæ pod nadzorem osoby doros³ej.
Ryzyko ud³awienia siê.
Trzymaæ z daleka od zwierz±t.
|
...