RAF (fullt engelskt namn: Royal Air Force) är det brittiska flygvapnet som började bära detta namn i april 1918. Tidigare var det känt som Royal Flying Corps. Från april 1918 blev de också ett självständigt flygvapen, inte under befäl av armén eller flottan. Under en stor del av mellankrigstiden deltog inte RAF i någon större militär konflikt som främst handlade om kommunikations- och transportuppgifter. Men inför det växande hotet från Nazityskland omorganiserades RAF 1936 och skilde åt tre kommandon inom det: kustförsvar, stridsflygplan och bombning. Från mitten av 1930-talet började processen att implementera nya typer av flygplan, som Hawker Hurricane (prototypflygning 1935) eller Supermarine Spitfire (prototypflygning 1936). Processen med att bygga ett radarnätverk i England och Skottland, som senare kallades Chain Home, påbörjades och fortsatte med stor framgång. RAF-skvadroner deltog i stridsoperationer från början av andra världskriget, och det brittiska flygvapnets största framgång är segern i slaget om Storbritannien (1940), som uppnåddes trots den numerära överlägsenheten på den tyska sidan och med stödet av piloter från många länder - i de från Polen. Det är värt att tillägga att jakttaktiken under loppet av dessa kamper utsattes för en genomgripande reform. RAF gav också stora bidrag till Maltas luftförsvar mot de italienska och tyska flygvapnen. Han deltog också i praktiskt taget varje större brittisk landoffensiv från 1942 till 1945. Oberoende, och senare tillsammans med amerikanska bombplan, genomförde den strategiska bombningar av Tyskland. Det råder ingen tvekan om att RAF under andra världskriget visade sig vara ett av de mäktigaste flygvapnet under denna konflikt.
Gloster Gladiator är en brittisk semi-metall biplan fighter från början av andra världskriget. En prototypflygning ägde rum 1934, och planen gick in på linjen 1937. Drivningen, beroende på version, var motorerna Bristol Mercury Mk.IX (Gladiator Mk.I) eller Bristol Mercury Mk VIIIA (Gladiator Mk.II och Sea Gladiator). Totalt tillverkades 747 Gloster Gladiator-bilar. Under andra världskriget stred denna typ av flygplan över himlen i Norge (skvadron 263), Frankrike (skvadron 607 och 615) och i Nordafrika och Mellanöstern (skvadron 33, 80, 94 och 112). Intressant nog stred endast en skvadron utrustad med Gladiator-jaktare (247:e) i slaget om Storbritannien 1940. Planet var mest känt för det heroiska försvaret av Malta i juni 1940 mot de överväldigande italienska styrkorna. Trots den högkvalitativa konstruktionen och dess hållbarhet skickades Gladiatorn efter 1940 till utbildnings- och meteorologiska enheter. Gloster Gladiator-planet användes fram till 1953, det sista som drogs tillbaka av det portugisiska flygvapnet. Tekniska data (Mk.I version): längd: 8,36 m, vingspann: 9,83 m, höjd: 3,58 m, maxhastighet: 407 km/h, stigningshastighet: 11,7 m/s, maximal räckvidd: 708 km, tak max 1000m , beväpning: fast-4 Vickers 7,7 mm maskingevär.
ICM-produkter täcks av en livstidsgaranti och direkt tillverkarservice.
Även om du skadar varan själv kan du skicka in en begäran om att få en ny!
Fyll bara i formuläret som finns på följande adress:
https://icm.com.ua/contacts/