Grundläggande information
Bristol Beaufighter är ett brittiskt tungt, tvåmotorigt nattjaktflygplan, attackflygplan och torpedplan, med en hel metall, halvskalsstruktur. Den flög för första gången den 17 juni 1939, och dess serieproduktion började samma år. Under kriget skapades många versioner av Beaufighter, inklusive Mk.I, Mk.II, TF Mk.X eller TF Mk.XI. Mk.I-versionen var den första som fungerade som nattjakt och var utrustad med AI Mk. IV. Den hade också stark beväpning: 4 20 mm kanoner och 6 7,7 mm MG. Mk..X version. var den sista som tillverkades i stort antal och kombinerade fördelarna med ett stridsflygplan med slagkraften från en torpedbombplan. Denna version drevs av Bristol Hercules XVII-motorer med en kapacitet på 1770 hk. Bristol Beaufighter-plan tjänade totalt 53 skvadroner från RAF, 15 skvadroner från Royal Navy och den polska 307-skvadronen av Lwowskie Puchacze. Alla versioner och modeller av detta plan var inte lätta att styra och led hårt av snurrande och problem orsakade av haveri i en motor. Dessutom hade Bristol Beaufighter ett mycket dåligt roder vilket resulterade i dålig riktningsstabilitet. Främst av dessa skäl, från 1943 ersattes de successivt på frontlinjerna av DeHavilland Mosquito. Tekniska data: Maximal hastighet: 512 km/h, stigningshastighet: 8,17 m/s, maximalt tak 5800 m, maximal räckvidd: 2816 km, beväpning (jaktversion): fast - 4 20 mm Hispano kanoner och 6 gevär maskingevär kaliber 7,7 mm, upphängd upp till 906 kg bomber.Gloster Gladiator är en brittisk semi-metall biplan fighter från början av andra världskriget. En prototypflygning ägde rum 1934, och planen gick in på linjen 1937. Drivningen, beroende på version, var motorerna Bristol Mercury Mk.IX (Gladiator Mk.I) eller Bristol Mercury Mk VIIIA (Gladiator Mk.II och Sea Gladiator). Totalt tillverkades 747 Gloster Gladiator-bilar. Under andra världskriget stred denna typ av flygplan över himlen i Norge (skvadron 263), Frankrike (skvadron 607 och 615) och i Nordafrika och Mellanöstern (skvadron 33, 80, 94 och 112). Intressant nog stred endast en skvadron utrustad med Gladiator-jaktare (247:e) i slaget om Storbritannien 1940. Planet var mest känt för det heroiska försvaret av Malta i juni 1940 mot de överväldigande italienska styrkorna. Trots den högkvalitativa konstruktionen och dess hållbarhet skickades Gladiatorn efter 1940 till utbildnings- och meteorologiska enheter. Gloster Gladiator-planet användes fram till 1953, det sista som drogs tillbaka av det portugisiska flygvapnet. Tekniska data (Mk.I version): längd: 8,36 m, vingspann: 9,83 m, höjd: 3,58 m, maxhastighet: 407 km/h, stigningshastighet: 11,7 m/s, maximal räckvidd: 708 km, tak max 1000m , beväpning: fast-4 Vickers 7,7 mm maskingevär.
Fel i beskrivning? Rapportera ett problem
...