Revell 05017 H.M.S. Prince of Wales

HMS Prince of Wales var ett brittiskt slagskepp som lades ner 1937, sjösattes i maj 1939 och togs i drift i Royal Navy i mars 1941. Fartygets totala längd var 227 m, bredd 31,5 m och full deplacement - 42 100 ton. Den maximala hastigheten för slagskeppet Prince of Wales var runt 28 knop. Huvudbeväpningen vid tidpunkten för uppskjutningen var 10 356 mm kanoner i två torn med fyra kanoner och ett tvillingtorn. Den sekundära beväpningen består av 16 133 mm kanoner, 49 40 mm luftvärnskanoner och 7 20 mm kanoner.

HMS Prince of Wales var det andra av fem slagskepp av King George V-klassen. Slagskepp av denna typ var det första, efter 1918, där brittiska designers inte längre behövde uppmärksamma nedrustningsrutter, särskilt London-rutten 1930. De byggdes också för planerade sammandrabbningar med italienska slagskepp i Medelhavet, tyska slagskepp i Nordsjön och – särskilt – japanska slagskepp i Fjärran Östern. Som ett resultat av detta skapades fartyg med stark artilleribeväpning, särskilt medelartilleri, och framför allt med kraftfull pansar. HMS Prince of Wales slagskepp byggdes på Cammell-Laird-varvet i Birkenhead. Nästan omedelbart efter idrifttagandet skickades det för att bekämpa det tyska slagskeppet Bismarck i maj 1941 - under striden med detta skepp i danska sundet led det allvarliga skador. Efter renovering återvände den till Home Fleet-depån med bas i Scapa Flow. I augusti 1941 spelade han en roll i diplomatin genom att färja premiärminister Winston Churchill till Nordamerika för att träffa USA:s president Franklin D. Roosevelt. Det var ombord på HMS Prince of Wales som Atlantic Charter undertecknades den 14 augusti 1941. Efter att ha återvänt till Storbritannien skickades hon en kort stund till Medelhavet och senare till Fjärran Östern med slagskeppet HMS Repulse. Den 10 december 1941 sänktes båda fartygen av det japanska flygvapnet i Sydkinesiska havet.