War for the Falklands / Malwiny Falklandskriget ) ägde rum från början av april till mitten av juni 1982. Dess orsak var Argentinas ockupation, som då styrdes av en militärjunta, av de brittiska öarna i södra Atlanten - Falklandsöarna. Det antas att interventionen genomfördes för att förbättra juntans position i själva Argentina och för att förbättra allmänhetens stämning. Det antogs att hela operationen skulle bli kort och framgångsrik, och Storbritannien skulle acceptera förlusten av avlägsna territorier. Den brittiska premiärministern Margaret Thatcher bestämde sig dock för att svara med våld på de argentinska aktionerna och skickade betydande brittiska styrkor till Falklandsöarna, vars ryggrad - till sjöss - var två hangarfartyg HMS Hermes och HMS Invincible. Trots de förluster som Royal Navy lidit till följd av det argentinska flygvapnet (inklusive förlusten av jagaren HMS Sheffield), kunde den de facto få en fördel i operationsområdet och förhindra leverans av större förstärkningar till öar. Detta gav de brittiska landenheterna (främst Royal Marines) ett övertag gentemot de argentinska trupperna och ledde indirekt till brittiska segrar - främst Goose Green (slutet av maj 1982) och erövringen av Port Stanley (första halvan av juni 1982). Kriget slutade med ett argentinskt nederlag, och som ett resultat förlorade den brittiska sidan omkring 1 100 sårade, dödade och tillfångatagna, medan den andra sidan - omkring 13 000 sårade, dödade och tillfångatagna. Det var också avgörande för att störta militärjuntan i Argentina och stärka Margaret Thatchers politiska ställning i Storbritannien.
HMS Invincible (R05) var ett brittiskt klassiskt lätt hangarfartyg. Kölen lades 1973, sjösättningen ägde rum i maj 1977 och igångsättningen av Royal Navy skedde 1980. Den totala längden på fartyget var 210 meter, den totala bredden var 36 meter och hennes fulla deplacement var cirka 20 500 ton. Maxfarten var 28-29 knop. Beväpningen ombord bestod av endast en enda Sea Dart-luftvärnsmissiluppskjutare vid tidpunkten för uppskjutningen. Efter Falklandskriget 1982 fick fartyget tre 30 mm målvakts-CIWS-kit. Hangarfartyget kunde ta upp till 22 flygplan ombord, inklusive till exempel Westland Sea Kaing-helikoptrar eller BAE Harrier-plan.
HMS Invincible var den ledande enheten i klassen av tre bärare med samma namn. Oövervinnerliga fartyg designades för att komplettera hangarfartyget CVA-01 och var dedikerade till anti-ubåtskrigföring (ZOP). Men 1966 avbröts CVA-01-projektet helt, vilket också påverkade den slutliga utvidgningen av Invincible-klassens fartyg. Det antogs också att de nya enheterna skulle kunna trafikera flygplan av Harrier-typ. Den första i serien var HMS Invincible (R05), som byggdes på Vickers-varvet i Barrow-in Furness, Storbritannien. Nästan omedelbart efter inträdet i tjänst deltog förbandet i Falklandskriget, där det tillsammans med hangarfartyget HMS Eagle var den grundläggande komponenten i Royal Navy. Detta krig avslöjade några av fartygets designbrister - särskilt bristen på direkt försvar, som eliminerades under moderniseringen 1986-1989. Då fick enheten även den sk en hoppbacksramp som gjorde att Harriers kunde lyfta med högre lastkapacitet. Åren 1993-1999 opererade hangarfartyget bland annat i Medelhavet och gav stöd till internationella aktiviteter över länderna i forna Jugoslavien. År 2003 slutfördes ytterligare en modernisering av fartyget, inklusive att öka utrymmet för flygplan. Som ett resultat ökade fartygets fulla deplacement till 22 000 ton. Redan 2005 togs dock HMS Invincible (R05) ur drift.