Humber Armored Car (Humber AC) var en brittisk pansarvagn från andra världskriget. De första Humber AC-prototyperna byggdes 1940, och serieproduktion utfördes 1940-1945. Totalt byggdes cirka 3 700 fordon av denna typ. Humber AC drevs av en enda 90hk Humber Super Snipe-förgasarmotor. Mk I-versionen var beväpnad med 3 maskingevär: en 15 mm Besa, en 7,92 mm Besa och en 7,7 mm Bren.
Humber Armored Car skapades som svar på den brittiska arméns behov av en ny pansar- och spaningsbil. Guy Motors och Karrier Motors Limited, som fick kontraktet att bygga nya fordon, använde Karrier KT4 artilleritraktorchassi i sin design, men det moderniserades för att möta de nya behoven. Den nya brittiska pansarbilen visade sig vara en framgångsrik design, kännetecknad av hög rörlighet, hög grad av tillförlitlighet och låg kostnad för massproduktion. Under den skapades fyra utvecklingsversioner av Humber Armored Car. Den första, betecknad Mk I, var grundversionen. Kort därefter introducerades Mk II-versionen som hade ett bättre format skrov för att ge mer utrymme för besättningen. Nästa version är Mk III, som hade ett förstorat torn och en besättning utökad till fyra personer. Den senaste utvecklingsversionen, och den mest producerade, var Humber Armored Car Mk IV, beväpnad med en 37 mm pistol och igen med en besättning på tre. Alla versioner av Humber Armored Car deltog intensivt i andra världskriget. De genomgick sitt elddop under striderna i Afrika North (1940-1943), stred senare i det italienska fälttåget (1940-1943), i Normandie, Frankrike och Västtyskland (1944-1945), men också i Fjärran Östern i slagsmål med japanerna. De tjänstgjorde också i den polska väpnade styrkan i väst (PES). Kvaliteten på Humber-bilen kan bevisas av att den nådde många utländska mottagare (t.ex. Belgien, Frankrike eller Kanada), där den fungerade fram till 1970-talet!