FineMolds FB09 IJA Type I Ki-43 Oscar Manchuria Air Force

Nakajima Ki-43 Hayabusa (japansk pilgrimsfalk) är en japansk, enmotorig, metall, halvskalsjaktplan i lågvingedesign från andra världskriget. USAF gav denna maskin smeknamnet Oscar. Prototypens flygning ägde rum i januari 1939 och inträdet i linjeenheterna 1941. Ki-43 Hayabusa var det viktigaste och mest talrika jaktplanet i det japanska flygvapnet under hela kriget. Under åren 1939-1945 skapades tre huvudversioner av flygplanet, som var och en hade flera revisioner. Den första produktionsserien är Ki-43-I som drivs av 950 HP Nakajima Ha-25-motorn eller Ha-25 Type 99-versionen med 980 HP. Denna Ki-43-modell visade sig under perioden 1941-1942 vara en maskin definitivt överlägsen allierade plan, som Brewster Buffalo eller P-40. Samtidigt förväxlades det ofta med den berömda A6M Zero. Nästa utvecklingsversion är Ki-43-II med en ny, kraftfullare version av Ha-25-motorn, med provisorisk kabinrustning och självtätande bränsletankar. Vingens och motorljuddämparnas kontur ändrades också. Dess tillverkning startade 1942. Den senaste versionen är Ki-43-III, som drivs av en Nakajima Ha-115-II Sakae-motor med en kapacitet på 1230 km. Det började tillverkas i december 1944 och användes för att försvara de japanska öarna mot allierade flyganfall och för självmordsuppdrag som ett kamikazeplan. Alla versioner av Ki-43 gillade piloter mycket på grund av deras utmärkta flygegenskaper och framför allt utmärkta manövrerbarhet. Nästan varje Army Air Force-ess har flugit Ki-43 någon gång i sin karriär, och har dessutom haft flygsegrar med den. En av de bästa Ki-43-piloterna var Satoshi Anabuki, som hade 39 säkra segrar under hela sin karriär. Tekniska data (version Ki-43-II): längd: 8,92 m, vingspann: 10,84 m, höjd: 3,27 m, maxhastighet: 548 km/h, maximal räckvidd: 1760 km, maximalt tak 11200 m, beväpning: fast- 2 Typ 1 maskingevär, kaliber 12,7 mm, underliggande - 2 bomber 30 kg eller 2 bränsletankar, 200 liter vardera.