Grundläggande information
Ilyushin I³-28 (NATO-kod: Beagle) är ett sovjetiskt tvåmotorigt, högvingat taktiskt jetbombplan med full metallstruktur. Prototypens flygning ägde rum den 8 juli 1948 (med Rolls-Royce Nene-motorer), och inträdet i de linjära enheterna ägde rum i mars 1950. Serieversionerna av Il-28 drevs av två Klimov WK-1 turbojetmotorer. Flygplanet tillverkades för USSR Air Force i Moskva, Voronezh och Omsk. Under många års tjänst skapades flera versioner av Il-28-flygplanet. Den grundläggande produktionsversionen av ett typiskt bombplan var en maskin som helt enkelt betecknades som Il-28. I³-28U-versionen är en träningsversion, medan I³-28R är en spaningsversion. Modifieringen av grundversionen var Il-28N-flygplanet, anpassat för att bära RDS-4 taktiska atombomber, med bättre flygelektronik och ytterligare bränsletankar. IL-28P£ byggdes också, det vill säga ZOP-flygplanet anpassat för att släppa torpeder eller djupladdningar. Det bör noteras att Il-28 exporterades i stor utsträckning till allierade länder i Sovjetunionen, inklusive Folkrepubliken Polen, där den togs i bruk så tidigt som 1952. Kina åtog sig också licensproduktionen av Il-28 under beteckningen Harbin H-5. Tekniska data (I³-28 version): längd: 17,65 m, vingspann: 21,45 m, höjd: 6,7 m, maxhastighet: 902 km/h, stigningshastighet: 15 m/s, maximal räckvidd: 2180 km, maximalt tak: 12 300 m beväpning: fast - 4 Nudelman NR-23 kanoner, kaliber 23 mm, upphängd - upp till 3000 kg last.
Fel i beskrivning? Rapportera ett problem
...