Zvezda 7001 Ilyushin IL-86

Ilyushin Il-86 var ett fyrmotorigt, bredkroppsflygplan med lång räckvidd med en helmetallstruktur i den lågvingade konfigurationen av sovjetisk och senare rysk produktion. Drivningen tillhandahölls av fyra Kuznetsov NK-86-motorer med en dragkraft på 127,5 kN vardera. Prototypens flygning ägde rum i december 1976, och serieproduktionen varade från 1980 till 1993 vid Voronezh Aviation Works. Il-86-planen drogs tillbaka från den offentliga tjänsten 2011. Il-86 skapades som ett sovjetiskt svar på den nya generationens västerländska passagerarplan från början av 1960- och 1970-talen, som kunde ta cirka 200 passagerare ombord och hade en mycket större räckvidd än tidigare maskiner. Aeroflot uttryckte också ett stort intresse för den nya maskinen. Men under konstruktionsarbetet fanns det betydande problem med användningen av lämpliga motorer, och endast valet av lämpligt omdesignade Kuznetsov-motorer visade sig vara framgångsrikt. Ett annat problem var strävan efter hög automatisering av hela planet, som dock stötte på problem i form av föråldrad flygelektronik producerad i Sovjetunionen. Totalt tog hela designen av Il-86 10 år. Trots detta visade sig planet vara en ganska framgångsrik maskin, som dock främst användes av Aeroflot. Det är värt att notera att Il-86 under sin tjänst inte registrerade en enda krasch med passagerare ombord.