Brewster B-239 var ett finskt amerikanskt produktionsstridsflygplan från mellankrigstiden och andra världskriget. Prototypens flygning ägde rum 1937, och maskinen kom in på linjen i det finska flygvapnet 1939. Drivningen tillhandahölls vanligtvis av en enda Wright R-1820-40 Cyclone-motor med en kapacitet på 1200 hk. Däcksbeväpningen bestod av fyra 12,7 mm Browning M2 maskingevär.
Ursprungligen designades Brewster B-239 för den amerikanska flottan som Brewster F2A-1, för att ersätta Grumman F3F-biplanet. Den såldes dock relativt snabbt av den amerikanska flottan till finska luftfarten. Anledningen till detta beslut var att den amerikanska flottan hoppades på att snabbt få en nyare version av maskinen, samt att Grumman F4F Wildcat-jaktplan snart skulle komma in på linjen. Planen som levererades till Finland betecknades B-239E och totalt 44 maskiner av denna typ levererades till Finland. De har också fått nya versioner av Wright Cyclone-motorerna med en kapacitet på 1200 hk och pansar till pilothytten. Alla typer av instrumentering som behövs för tjänsten på hangarfartyg har också tagits bort från dem. Flygplan av denna typ användes inte under vinterkriget (1939-1940), men de användes i stor skala under s.k. Fortsättningskriget (1941-1944), under vilket det fick åsikten från en pålitlig, manövrerbar och hållbar jaktplan, som visade stor skjutstatistik i sammandrabbningar med sovjetiska maskiner. Intressant nog var de kvar i det finska flygvapnet fram till 1948!
Gloster Gladiator är en brittisk semi-metall biplan fighter från början av andra världskriget. En prototypflygning ägde rum 1934, och planen gick in på linjen 1937. Drivningen, beroende på version, var motorerna Bristol Mercury Mk.IX (Gladiator Mk.I) eller Bristol Mercury Mk VIIIA (Gladiator Mk.II och Sea Gladiator). Totalt tillverkades 747 Gloster Gladiator-bilar. Under andra världskriget stred denna typ av flygplan över himlen i Norge (skvadron 263), Frankrike (skvadron 607 och 615) och i Nordafrika och Mellanöstern (skvadron 33, 80, 94 och 112). Intressant nog stred endast en skvadron utrustad med Gladiator-jaktare (247:e) i slaget om Storbritannien 1940. Planet var mest känt för det heroiska försvaret av Malta i juni 1940 mot de överväldigande italienska styrkorna. Trots den högkvalitativa konstruktionen och dess hållbarhet skickades Gladiatorn efter 1940 till utbildnings- och meteorologiska enheter. Gloster Gladiator-planet användes fram till 1953, det sista som drogs tillbaka av det portugisiska flygvapnet. Tekniska data (Mk.I version): längd: 8,36 m, vingspann: 9,83 m, höjd: 3,58 m, maxhastighet: 407 km/h, stigningshastighet: 11,7 m/s, maximal räckvidd: 708 km, tak max 1000m , beväpning: fast-4 Vickers 7,7 mm maskingevär.