Pit-Road SG-11 JGSDF Type61 TANK

Typ 61 var en japansk huvudstridsvagn från efterkrigstiden. De första prototyperna av fordonet skapades i slutet av 1950-talet, och serieproduktion utfördes 1961-1975. Cirka 560 fordon av denna typ skapades under dess lopp. Typ 61 drevs av en motor Mitsubishi 12HM21WT med en effekt på 570 hk. Fordonet är beväpnat med en enda 90 mm kanon och två maskingevär: en 12,7 Browning M2 och en 7,62 mm Browning M1919A4.

Designarbetet på Type 61 började 1955, och Mitsubishi Heavy Industries var huvudentreprenör och senare tillverkare av tanken. Den nya stridsvagnen skapades för att ersätta M4 Sherman-stridsvagnarna i de japanska självförsvarsstyrkorna och baserad på erfarenheterna från Koreakriget (1950-1953). Vid utformningen av den nya stridsvagnen lades särskild tonvikt på fordonets höga rörlighet, vilket skulle vara lämpligt för den kuperade och bergiga terrängen på de japanska öarna. Tankens pansar, enligt den tidens normer, kan anses vara genomsnittlig, eftersom den nådde 114 mm i fronten av tornet och endast 55 mm i skrovets framsida. Baserat på typ 61-tanken byggdes två specialfordon: ett broläggningsfordon (Typ 67 AVLB) och ett tekniskt stödfordon (Typ 70 ARV). Tankar av typ 61 förblev i linjen fram till 2000.