Grundläggande information
Mitsubishi G4M Hamaki (japansk cigarr) är ett japanskt, tvåmotorigt, långdistansbombplan och torpedplan som opererar från land med en metallstruktur från andra världskriget. Det allierade smeknamnet för detta plan är "Betty". Prototypens flygning ägde rum i oktober 1939, och inträdet i linjeenheterna ägde rum 1941. Under krigets gång skapades fem versioner av flygplanet: G4M1 Model 11, G4M2 Model 22, G4M2a Model 24, G4M3 Model 34 och G6M1. Versionerna G4M1 och G4M2a var de mest producerade. De nämnda versionerna skiljde sig från varandra bl.a. kraftenheter, vapen ombord och, från G4M3-versionen, självtätande bränsletankar. Den mest ovanliga utvecklingsversionen var G4M2e, som var anpassad till dropparna av Ohks MXY-7 pilot "självmord" flygande bomb. G4M av alla versioner tjänstgjorde i Stilla havet under hela konflikten. Flygplan av denna typ deltog min. i förlisningen av slagskeppen HMS Repulse och HMS Prince of Wales, i striderna på Filippinerna och i Nya Guinea, och mycket intensivt använd i slaget vid Gudalcanal. Från 1943 minskade deras effektivitet, vilket orsakades av amerikanernas införande av nya stridsflygplan, min. F-6 och P-47. Amiral Isoroku Yamamoto dog ombord på ett sådant plan den 18 april 1943. Tekniska data (version G4M1): längd: 19,97 m, vingspann: 24,89 m, höjd: 4,9 m, maxhastighet: 428 km/h, stigningshastighet: 9,17 m/s, maximal räckvidd: 2850 km, maximalt tak 8 500 m, beväpning: fast - 4 maskingevär av typ 92, 7,7 mm och en kanon, typ 99, 20 mm kaliber, upphängda - upp till 858 kg bomber eller en torped med denna vikt.
Fel i beskrivning? Rapportera ett problem
...