Hasegawa B07 Kfir C2

IAI Kfir C-2 / C-7 var ett ensitsigt, israeliskt tillverkat attackjagerplan med en helmetall, halvskalsstruktur i det så kallade duckarrangemanget. Drivningen tillhandahålls av en enda General-Electric J-79-J1E-motor. Prototypens flygning ägde rum 1973, och maskinen togs i bruk 1976. Det finns fortfarande kvar.

IAI Kfir C-2 / C-7 skapades genom att kombinera en mycket framgångsrik Mirage 5-flygplan och den amerikanska General Electric-motorn - samma som drev F-4 Phantom II-jaktplanen. Maskinens flygelektronik förändrades också avsevärt och - i senare versioner - lades en svans i den främre delen av flygkroppen till, vilket avsevärt ökade den nya maskinens manövrerbarhet. Till slut skapades ett plan med mycket bättre prestanda än Mirage 5 eller Phantom II, bättre manövrerbarhet och bättre elektronik. Flera utvecklingsversioner av Kfir-flygplanet producerades under serietillverkningen. Den första massproducerade var Kfir C-1, kort därefter skapades Kfir C-2-versionen. 1983 började leveransen av C-7-versionen, som var en specialiserad attackvariant. Kfir C-2 / C-7 plan tog en aktiv del i alla Israels väpnade konflikter efter 1976, främst i interventionen i Libanon. Planen användes främst av Israel, men exporterades även till Ecuador, Colombia och Sri Lanka. Under flera år - på lånebasis - användes de även i den amerikanska flottan i utbildningssyfte.