Kilos var sovjetiska, och senare mestadels ryska, dieselelektriska (SS) stridsubåtar vars produktion började 1982. Enheter byggdes i städerna Leningrad (dagens St. Petersburg), Gorkij (dagens Nizhny Novgorod) och Komsomolsk-on-Amur. Man beräknar att totalt cirka 60-65 enheter av denna klass byggdes. Kilo-klassens fartyg är 72,6 m långt, 9,9 m brett och har en deplacement på 3 200 ton. Den maximala undervattenshastigheten är ca 16 knop. Huvudbeväpningen för enheter av denna klass är 6 båge 533 mm torpedrör.
Kiloklassens fartyg (projekt 877) designades för att ersätta enheterna av whiskyklassen, det vill säga medeldistansfartyg, avsedda att fungera på relativt nära avstånd från sina egna baser. Jämfört med sina föregångare hade de nya sovjetiska ubåtarna en helt annan skrovform, vilket gav mycket bättre hydrodynamiska egenskaper. De har också bättre ljudisolering av drivenheten och är generellt mycket tystare. De har också ett mycket mer perfekt omladdningssystem, som fungerar mycket snabbare, med torpedrör. Generellt är fartyg i Kiloklass framgångsrika fartyg, med en potential som liknar den för västerländska enheter under den perioden. Kiloklassen (Project 877) har moderniserats (Project 636) för den ryska flottans behov och har högre undervattenshastigheter på upp till 19 watt, minskat brus och förbättrad elektronik. Kilo-typ enheter var eller drivs av flottorna i Sovjetunionen/Ryska federationen, Kina, Algeriet, Indien, Iran, Rumänien, Vietnam och Polen. I vår flotta används ett fartyg av denna klass under namnet ORP Orze³.